Mazda возобновляет серийное производство роторных двигателей
Содержание:
Слухи о возвращении роторного двигателя - который считают одним из символов компании - ходили в Интернете много лет, прежде чем Mazda объявила об этом официально в январе, когда представила небольшой гибридный кроссовер со сложным названием: MX-30 e-Skyactiv R-EV. 22 июня на заводе компании Ujina № 1 в Хиросиме начато массовое производство необычного бензинового двигателя, который теперь служит для удлинения запаса хода, пишет Motor 1.
Mazda RX-8 сняли с производства 11 лет назад, в июне 2012 года, когда был изготовлен последний из 1000 экземпляров серии Spirit R. К тому моменту, начиная с 1967 года, когда был применен первый роторный двигатель Mazda (это была модель Cosmo Sport 110S с двухроторным двигателем Wankel мощностью 110 лошадиных сил) компания собрала почти 2 млн таких автомобилей.
Правда, сейчас это всего лишь однороторный двигатель с рабочим объемом 830 куб. см и мощностью 74 л.с., который не имеет механической связи с колесами, поскольку действует как генератор. Будет ли символический мотор установлен в других моделях, или его получит только MX-30 e-Skyactiv R-EV - пока неизвестно.
Содержание:
Похожие статьи
Записаться на сервис
Отправляя форму, я соглашаюсь с условиями оферты оказания услуг