Двигун для PEUGEOT 308 Нікополь
Знайдено: 28
- Каталізатор (7)
- Клапан вентиляції картерних газів (1)
- Лямбда зонд (10)
- Болт випускного колектора (1)
- Подушка глушника (4)
- Труба приймальна (2)
- Датчик температури випускних газів (1)
- Датчик тиску вихлопних газів (1)
- Резонатор системи випуску (1)
- Болт вихлопної системи (1)
- Прокладка випускного колектора (10)
- Колектор випускний (3)
- Трубка EGR (2)
- Клапан управління EGR (2)
- Клапан EGR (16)
- Прокладка клапана EGR (7)
- Шпилька колектора випускного (2)
- Прокладка вихлопної системи (3)
- Глушник (2)
- Кріплення вихлопної труби (1)
- Хомут труби EGR (1)
- Хомут глушника (11)
- Охолоджувач ОГ (7)
- Рідина AdBlue (сечовина) (4)
- Резистор вентилятора (3)
- Кришка радіатора (1)
- Дефлектор радіатора (1)
- Кришка розширювального бачка (3)
- Датчик рівня охолоджувальної рідини (1)
- Кільце ущільнювальне фланця системи охолодження (1)
- Блок електронний керування вентилятором (1)
- Помпа системи охолодження (19)
- Помпа системи охолодження електрична (1)
- Термостат (18)
- Корпус термостата (10)
- Прокладка термостата (1)
- Патрубок охолоджувальної рідини (6)
- Бачок розширювальний (2)
- Антифриз (2)
- Радіатор основний (10)
- Вентилятор основного радіатора (3)
- Трубка охолоджувальної рідини (2)
- Корпус підшипників турбіни (3)
- Сопловий апарат (геометрія) (12)
- Картридж турбіни (сбалансований) (26)
- Вал турбіни (9)
- Компресорне колесо турбіни (4)
- Ремкомплект турбіни (16)
- Комплект прокладок турбіни (31)
- Прокладка турбіни (7)
- Актуатор турбіни (16)
- Корпус турбіни (4)
- Упорний підшипник турбіни (1)
- Гайка валу турбіни (1)
- Масловідбивний щит (фланець) турбіни (1)
- Гумове кільце турбіни (2)
- Стопор (Фіксатор) турбіни (4)
- Газомасляне кільце турбіни (1)
- Клапан байпаса турбіни (2)
- Клапан керування турбіною (8)
- Кільце ущільнювальне трубки турбіни (1)
- Ремкомплект мастильної системи турбіни (2)
- Тепловий екран (термощит) турбіни (1)
- Корпус компресора турбіни (1)
- Кільце під геометрію (2)
- Ущільнювальні прокладки і кільця турбіни (1)
- Ремкомплект перепускного клапана турбіни (3)
- Фітинг турбіни (3)
- Абсорбер паливний (1)
- Бак паливний (2)
- Бачок сечовини (2)
- Кришка паливного бака (2)
- Насос паливний бензин (1)
- Насос паливний дизель (1)
- Радіатор паливний (1)
- Трубка паливна обратки форсунок (1)
- Трубка паливної системи (6)
- Паливна рейка (4)
- Датчик тиску палива в рейці (8)
- Фільтр паливний (53)
- Корпус паливного фільтра (2)
- Кронштейн паливного фільтра (1)
- Датчик курсової стійкості (1)
- Датчик температури навколишнього середовища (1)
- Датчик положення педалі зчеплення (1)
- Датчик положення педалі гальма (2)
- Датчик рівня охолоджувальної рідини (1)
- Датчик температури в салоні (1)
- Датчик заднього ходу (1)
- Датчик температури випускних газів (1)
- Датчик тиску вихлопних газів (1)
- Клапан управління ваносом (2)
- Мапсенсор (10)
- Датчик тиску в шинах (1)
- Датчик тиску масла (2)
- Датчик детонації (1)
- Датчик положення розподілвалу (7)
- Датчик положення колінвалу (16)
- Датчик рівня масла (1)
- Датчик температури охолоджувальної рідини (7)
- Датчик ABS (2)
- Датчик поздовжнього прискорення (1)
- Датчик тиску палива в рейці (8)
ЗВІДНА ІНФОРМАЦІЯ ПРО ТОВАРИ
Двигун PEUGEOT 308: ціни
Двигун є серцем автомобіля Peugeot 308. Він забезпечує потужність та продуктивність автомобіля, а також його надійну роботу. У даній статті ми розглянемо двигун Peugeot 308, його маркування, типові проблеми, з якими він може зіткнутися, а також надамо рекомендації з догляду за двигуном, щоб забезпечити його довговічність та надійну роботу.
Маркування двигуна
Peugeot 308 пропонує кілька варіантів двигунів, залежно від моделі та року випуску. Один з популярних двигунів для Peugeot 308 - це двигун серії PureTech. Наприклад, двигун PureTech 1.2 має об'єм 1,2 літра і працює на бензині.
Типові проблеми і ремонт двигуна
У двигуна Peugeot 308 можуть виникати типові проблеми, пов'язані з його експлуатацією. Однією з поширених проблем є поломка системи охолодження двигуна. Це може бути спричинено витоком охолоджувальної рідини, перегрівом двигуна або несправністю термостата. У випадку виникнення проблем з системою охолодження рекомендується звернутися до кваліфікованих спеціалістів для діагностики та ремонту.
Іншою поширеною проблемою може бути поломка системи вприску палива. Це може бути спричинено забрудненням форсунок, несправністю паливного насоса або датчиків. У випадку проблем з системою вприску палива рекомендується звернутися до авторизованого сервісного центру для проведення діагностики та ремонту.
Рекомендації з догляду за двигуном
Регулярно перевіряйте та підтримуйте рівень моторного масла. Забезпечення правильного рівня та якості масла є важливим для здоров'я двигуна. Використовуйте рекомендовану виробником моторну оливу та дотримуйтесь рекомендацій щодо заміни масла.
Регулярно очищуйте та замінюйте повітряний фільтр двигуна. Чистий повітряний фільтр забезпечує нормальну роботу двигуна та його ефективність.
Уникайте різких та частих стартів і зупинок двигуна. Плавний режим роботи допомагає зменшити знос та продовжити термін служби двигуна.
Регулярно перевіряйте стан приводних ременів та за потреби замінюйте їх. Пошкоджені або зношені ремені можуть призвести до поломки двигуна.
При виявленні будь-яких незвичних звуків, вібрацій або проблем з роботою двигуна, негайно звертайтесь до спеціаліста для діагностики та ремонту.
Двигун Peugeot 308 є важливою складовою автомобіля і його надійної роботи. Регулярний догляд, обслуговування та своєчасний ремонт допоможуть уникнути типових проблем та продовжити термін служби двигуна Peugeot 308. Дотримуйтесь рекомендацій виробника та звертайтесь до кваліфікованих спеціалістів для виконання сервісних робіт та ремонту двигуна.