Двигатель для PEUGEOT 308
Начните с выбора автомобиля
Найдено: 28
- Катализатор (7)
- Клапан вентиляции картерных газов (1)
- Лямбда зонд (10)
- Болт выпускного коллектора (1)
- Подушка глушителя (4)
- Труба приемная (2)
- Датчик температуры выпускных газов (1)
- Датчик давления выхлопных газов (1)
- Резонатор системы выпуска (1)
- Болт выхлопной системы (1)
- Прокладка выпускного коллектора (10)
- Коллектор выпускной (3)
- Трубка EGR (2)
- Клапан управления EGR (2)
- Клапан EGR (16)
- Прокладка клапана EGR (7)
- Шпилька коллектора выпускного (2)
- Прокладка выхлопной системы (3)
- Глушитель (2)
- Крепление выхлопной трубы (1)
- Хомут трубы EGR (1)
- Хомут глушителя (11)
- Охладитель ОГ (7)
- Жидкость AdBlue (мочевина) (4)
- Резистор вентилятора (3)
- Крышка радиатора (1)
- Дефлектор радиатора (1)
- Крышка расширительного бачка (3)
- Датчик уровня охлаждающей жидкости (1)
- Кольцо уплотнительное фланца системы охлаждения (1)
- Блок электронный управления вентилятором (1)
- Помпа системы охлаждения (19)
- Помпа системы охлаждения электрическая (1)
- Термостат (18)
- Корпус термостата (10)
- Прокладка термостата (1)
- Патрубок охлаждающей жидкости (6)
- Бачок расширительный (2)
- Антифриз (2)
- Радиатор основной (10)
- Вентилятор основного радиатора (3)
- Трубка охлаждающей жидкости (2)
- Корпус подшипников турбины (3)
- Сопловой аппарат (геометрия) (12)
- Картридж турбины (отбалансированный) (26)
- Вал турбины (9)
- Компрессорное колесо турбины (4)
- Ремкомплект турбины (16)
- Комплект прокладок турбины (31)
- Прокладка турбины (7)
- Актуатор турбины (16)
- Корпус турбины (4)
- Упорный подшипник турбины (1)
- Гайка вала турбины (1)
- Маслоотражательный щит (фланец) турбины (1)
- Резиновое кольцо турбины (2)
- Стопор (Фиксатор) турбины (4)
- Газомасляное кольцо турбины (1)
- Клапан байпаса турбины (2)
- Клапан управления турбиной (8)
- Кольцо уплотнительное трубки турбины (1)
- Ремкомплект смазочной системы турбины (2)
- Тепловой экран (термощит) турбины (1)
- Корпус компрессора турбины (1)
- Кольцо под геометрию (2)
- Уплотнительные прокладки и кольца турбины (1)
- Ремкомплект перепускного клапана турбины (3)
- Фитинг турбины (3)
- Абсорбер топливный (1)
- Бак топливный (2)
- Бачок мочевины (2)
- Крышка топливного бака (2)
- Насос топливный бензин (1)
- Насос топливный дизель (1)
- Радиатор топливный (1)
- Трубка топливная обратки форсунок (1)
- Трубка топливной системы (6)
- Топливная рейка (4)
- Датчик давления топлива в рейке (8)
- Фильтр топливный (53)
- Корпус топливного фильтра (2)
- Кронштейн топливного фильтра (1)
- Датчик курсовой устойчивости (1)
- Датчик температуры окружающей среды (1)
- Датчик положения педали сцепления (1)
- Датчик положения педали тормоза (2)
- Датчик уровня охлаждающей жидкости (1)
- Датчик температуры в салоне (1)
- Датчик заднего хода (1)
- Датчик температуры выпускных газов (1)
- Датчик давления выхлопных газов (1)
- Клапан управления ваносом (2)
- Мапсенсор (10)
- Датчик давления в шинах (1)
- Датчик давления масла (2)
- Датчик детонации (1)
- Датчик положения распредвала (7)
- Датчик положения коленвала (16)
- Датчик уровня масла (1)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (7)
- Датчик ABS (2)
- Датчик продольного ускорения (1)
- Датчик давления топлива в рейке (8)
СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ
Двигатель PEUGEOT 308: цены
Просмотренные товары
336 грн
Двигатель является сердцем автомобиля Peugeot 308. Он обеспечивает мощность и производительность автомобиля, а также его надежную работу. В данной статье мы рассмотрим двигатель Peugeot 308, его маркировку, типичные проблемы, с которыми он может столкнуться, а также предоставим рекомендации по уходу за двигателем, чтобы обеспечить его долговечность и надежную работу.
Маркировка двигателя
Peugeot 308 предлагает несколько вариантов двигателей в зависимости от модели и года выпуска. Один из популярных двигателей для Peugeot 308 - это двигатель серии PureTech. Например, двигатель PureTech 1.2 имеет объем 1,2 литра и работает на бензине.
Типичные проблемы и ремонт двигателя
У двигателя Peugeot 308 могут возникать типичные проблемы, связанные с его эксплуатацией. Одной из распространенных проблем является поломка системы охлаждения двигателя. Это может быть вызвано утечкой охлаждающей жидкости, перегревом двигателя или неисправностью термостата. В случае возникновения проблем с системой охлаждения рекомендуется обратиться к квалифицированным специалистам для диагностики и ремонта.
Другой распространенной проблемой может быть поломка системы впрыска топлива. Это может быть вызвано засорением форсунок, неисправностью топливного насоса или датчиков. В случае проблем с системой впрыска топлива рекомендуется обратиться к авторизованному сервисному центру для проведения диагностики и ремонта.
Рекомендации по уходу за двигателем
Регулярно проверяйте и поддерживайте уровень масла в двигателе в соответствии с рекомендациями производителя. Регулярная замена масла и масляного фильтра также является важным аспектом ухода за двигателем.
- Следите за системой охлаждения двигателя, периодически проверяйте уровень и состояние охлаждающей жидкости. При необходимости доливайте или заменяйте охлаждающую жидкость.
- Регулярно проверяйте состояние и заменяйте воздушный фильтр двигателя. Чистый воздушный фильтр обеспечивает нормальную работу двигателя и его эффективность.
- Избегайте резких и частых стартов и остановок двигателя. Плавный режим работы поможет уменьшить износ и повысить долговечность двигателя.
- Регулярно проверяйте состояние ремней привода и при необходимости заменяйте их. Поврежденные или изношенные ремни могут привести к поломке двигателя.
- При обнаружении любых необычных звуков, вибраций или проблем с работой двигателя немедленно обращайтесь к специалисту для диагностики и ремонта.
Двигатель Peugeot 308 является важной составляющей автомобиля и его надежной работы. Регулярный уход, обслуживание и своевременный ремонт помогут избежать типичных проблем и продлить срок службы двигателя Peugeot 308. Следуйте рекомендациям производителя и обратитесь к квалифицированным специалистам для выполнения сервисных работ и ремонта двигателя.