• 0

Фильтр салона для PEUGEOT 308

Начните с выбора автомобиля

Ваш гараж
Выберите марку авто
Выберите марку авто
Год выпуска
Модификация

Найдено: 20

Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото

185 грн

Двигатели (28)
Масляный насос и комплектующие (1)
Масла и химия  (53)
Компоненты передней панели (2)
Крыша и части кузова (7)
Кузов и наружные элементы (1)
Турбины (74)
Поворотный кулак и шкворень (8)
Амортизаторы и пневмоподвеска (13)
Система стояночного тормоза (1)
Дополнительные компоненты дисков (2)
Электропроводка моторного отсека (1)
Блок электронный ДВС и АКПП (2)
Аудиосистема и мультимедиа (5)
Парктроник и компоненты (5)
Замок зажигания и комплектующие (3)
Компоненты приборной панели (2)
Элементы подрулевого переключателя (4)

СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ

✅ Дата
01.02.2025
✅ Категория
Фильтр салона
✅ Количество товаров в категории
20
✅ Самый дешевый товар
186 грн
✅ Самый дорогой товар
186 грн
✅ Самый популярный товар
185 грн

Фильтр салона PEUGEOT 308: цены

Фильтр салона PEUGEOT 308 Цена
Фильтр салона Peugeot 307 01-11, Peugeot 308 (T7) 07-19, Citroen C4 04-11 185 грн

вопрос / ответ

Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
  • Замена масла моторного
  • Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
  • Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
  • Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
  • Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
;