Свічка запалювання для PEUGEOT 406 Київ
Знайдено: 14
Артикул
Назва
Стан
Кіль-ть
Фото
Акція
Акція
Акція
Рульове управління до Peugeot 406
(51)
Двигун та навісне до Peugeot 406
(255)
- Лямбда зонд (5)
- Патрубок вентиляції картерних газів (1)
- Датчик тиску вихлопних газів (1)
- Болт вихлопної системи (1)
- Прокладка випускного колектора (7)
- Колектор випускний (1)
- Клапан управління EGR (1)
- Клапан EGR (3)
- Шпилька колектора випускного (2)
- Прокладка вихлопної системи (5)
- Кріплення вихлопної труби (1)
- Хомут глушника (10)
- Кришка радіатора (2)
- Кришка розширювального бачка (5)
- Фланець охолоджувальної рідини (3)
- Кільце ущільнювальне фланця системи охолодження (1)
- Помпа системи охолодження (12)
- Термостат (4)
- Корпус термостата (1)
- Патрубок охолоджувальної рідини (1)
- Бачок розширювальний (1)
- Антифриз (2)
- Радіатор основний (4)
- Вентилятор основного радіатора (8)
Кузов та оптика до Peugeot 406
(78)
КПП та трансмісія до Peugeot 406
(39)
Ходова частина та підвіска до Peugeot 406
(27)
Салон та деталі інтер'єру до Peugeot 406
(5)
Паливна система до Peugeot 406
(74)
Електрика до Peugeot 406
(230)
Кондиціонер та опалювач до Peugeot 406
(46)
Товари для ТО до Peugeot 406
(111)
ЗВІДНА ІНФОРМАЦІЯ ПРО ТОВАРИ
✅ Дата
20.11.2024
✅ Категорія
Свічка запалювання
✅ Кількість товарів у категорії
14
✅ Найдешевший товар
129 грн
✅ Найдорожчий товар
328 грн
✅ Найпопулярніший товар
160 грн
Свічка запалювання PEUGEOT 406: ціни
питання / відповідь
Додайте ваш автомобіль у гараж у ЛК і підберіть запчастину з каталогу. У картці товару буде відображатися інформація чи підходить Свічка запалювання PEUGEOT 406 на ваш автомобіль.
Прості свічки запалювання потребують заміни через 20 - 30 тисяч кілометрів. Рекомендований інтервал заміни для іридієвих свічок становить близько 60 тисяч кілометрів. У разі використання свічок невідповідного типу та їх експлуатації понад норму відбувається ерозія електрода. Також інформацію про інтервал заміни можна знайти в технічному керівництві з експлуатації.
- - Пепельный или масляный налет, сажевый нагар, лаковые или шлаковые отложения электрода или изменение его цвета
- - Подергивания автомобиля при ускорении
- - Ухудшение динамики
- - Коричневый цвет и трещины внизу изолятора свечи
- - Повышенный расход топлива
- - Пропуски зажигания и троение двигателя