Фильтр топливный для PEUGEOT 406
Найдено: 48
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Акция
Акция
Акция
Акция
Акция
Нет в наличии
Новый
0
Рулевое управление для Peugeot 406
(51)
Двигатель и навесное для Peugeot 406
(255)
- Лямбда зонд (5)
- Патрубок вентиляции картерных газов (1)
- Датчик давления выхлопных газов (1)
- Болт выхлопной системы (1)
- Прокладка выпускного коллектора (7)
- Коллектор выпускной (1)
- Клапан управления EGR (1)
- Клапан EGR (3)
- Шпилька коллектора выпускного (2)
- Прокладка выхлопной системы (5)
- Крепление выхлопной трубы (1)
- Хомут глушителя (10)
- Крышка радиатора (2)
- Крышка расширительного бачка (5)
- Фланец охлаждающей жидкости (3)
- Кольцо уплотнительное фланца системы охлаждения (1)
- Помпа системы охлаждения (12)
- Термостат (4)
- Корпус термостата (1)
- Патрубок охлаждающей жидкости (1)
- Бачок расширительный (1)
- Антифриз (2)
- Радиатор основной (4)
- Вентилятор основного радиатора (8)
Кузов и оптика для Peugeot 406
(78)
КПП и трансмиссия для Peugeot 406
(39)
Ходовая часть и подвеска для Peugeot 406
(27)
Салон и детали интерьера для Peugeot 406
(5)
Электрика для Peugeot 406
(230)
Кондиционер и отопитель для Peugeot 406
(46)
Товары для ТО для Peugeot 406
(111)
СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ
✅ Дата
21.11.2024
✅ Категория
Фильтр топливный
✅ Количество товаров в категории
48
✅ Самый дешевый товар
101 грн
✅ Самый дорогой товар
280 грн
✅ Самый популярный товар
212 грн
Фильтр топливный PEUGEOT 406: цены
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)