Фільтр повітряний для PEUGEOT 607
Знайдено: 16
Артикул
Назва
Стан
Кіль-ть
Фото
У наявності аналог
Новий
Кузов та оптика до Peugeot 607
(47)
Кондиціонер та опалювач до Peugeot 607
(43)
Електрика до Peugeot 607
(174)
- Датчик температури навколишнього середовища (1)
- Датчик положення педалі гальма (3)
- Датчик тиску вихлопних газів (2)
- Мапсенсор (7)
- Датчик тиску оливи (2)
- Датчик детонації (1)
- Датчик положення розподільного валу (3)
- Датчик положення колінвалу (10)
- Датчик температури охолоджувальної рідини (4)
- Датчик тиску палива в рейці (1)
Двигун та навісне до Peugeot 607
(213)
- Кришка радіатора (1)
- Кришка розширювального бачка (4)
- Кільце ущільнювальне фланця системи охолодження (1)
- Помпа системи охолодження (9)
- Термостат (4)
- Прокладка термостата (1)
- Патрубок охолоджувальної рідини (1)
- Бачок розширювальний (1)
- Антифриз (2)
- Радіатор основний (1)
- Вентилятор основного радіатора (2)
Система наддуву до Peugeot 607
(50)
- Корпус підшипників турбіни (2)
- Картридж турбіни (сбалансований) (6)
- Вал турбіни (4)
- Компресорне колесо турбіни (1)
- Ремкомплект турбіни (2)
- Електронний актуатор (сервопривід) (1)
- Комплект прокладок турбіни (10)
- Прокладка турбіни (1)
- Актуатор турбіни (3)
- Масловідбивний щит (фланець) турбіни (1)
- Клапан управління турбіною (4)
- Кільце під геометрію (1)
Ходова частина та підвіска до Peugeot 607
(40)
Салон та деталі інтер'єру до Peugeot 607
(1)
Паливна система до Peugeot 607
(71)
Товари для ТО до Peugeot 607
(123)
Фільтр повітряний PEUGEOT 607: ціни
| Фільтр повітряний PEUGEOT 607 | Ціна |
|---|---|
| Фільтр повітряний Fiat Scudo 95-07, Peugeot Expert 07-16, Citroen Jumpy 07-16 | 217 грн |
питання / відповідь
Обов'язковою умовою під час вибору оливи має стати в'язкість продукту та допуски виробника, відповідно до стандарту SAE вашого автомобіля. Інформацію можна знайти в технічному керівництві з експлуатації Вашого автомобіля.
- Заміна масла моторного
- Заміна фільтрів масляний/повітряний (+салонний за бажанням)
- Перевірка рівнів тих рідин (стану на утримання води гальмівної рідини)
- Діагностики гальмівних колодок та дисків, підвіски
- Огляд підкапотного простору на течі тих. рідин
Залежно від типу двигуна і рекомендації виробників. Заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)
Залежно від типу двигуна та рекомендації виробників заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)