• 5
  • 0

Масло трансмиссионное для DACIA Sandero

Начните с выбора автомобиля

Ваш гараж
Выберите марку авто
Выберите марку авто
Год выпуска
Модификация

Найдено: 1

Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Насос усилителя руля (6)
Комплектующие ЭУР (1)
Двигатели (17)
Масляный насос и комплектующие (1)
Масляный поддон (1)
Система привода навесного оборудования (27)
Компоненты передней панели (5)
Диски и шины (13)
Компоненты рычага и подвески (1)
Поворотный кулак и шкворень (8)
Амортизаторы и пневмоподвеска (21)
Тормозные шланги и трубки (1)
Органы управления КПП (3)
Элементы центральной консоли (4)
Комплектующие руля (7)
Сиденье и компоненты (1)
Штатное оборудование, инструмент и автоаксессуары (4)
Генераторы (87)
Стартеры (53)
Блоки предохранителей (4)
Блок электронный ДВС и АКПП (11)
Аудиосистема и мультимедиа (12)
Блоки предохранителей в салоне (3)
Компоненты приборной панели (7)
Элементы подрулевого переключателя (21)
Проводка (1)

СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ

✅ Дата
22.12.2024
✅ Категория
Масло трансмиссионное
✅ Количество товаров в категории
0

вопрос / ответ

Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
  • Замена масла моторного
  • Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
  • Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
  • Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
  • Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
;