Фильтр масляный для FIAT 500L
Найдено: 62
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
В наличии аналог
Новый
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
- Корпус подшипников турбины (1)
- Сопловой аппарат (геометрия) (4)
- Картридж турбины (отбалансированный) (9)
- Вал турбины (2)
- Компрессорное колесо турбины (1)
- Ремкомплект турбины (6)
- Комплект прокладок турбины (9)
- Актуатор турбины (4)
- Корпус турбины (1)
- Клапан управления турбиной (3)
- Тепловой экран (термощит) турбины (1)
- Корзина соплового аппарата (2)
- Уплотнительные прокладки и кольца турбины (1)
- Ремкомплект перепускного клапана турбины (1)
- Датчик температуры окружающей среды (1)
- Датчик положения педали сцепления (1)
- Датчик положения педали тормоза (4)
- Датчик заднего хода (2)
- Датчик давления выхлопных газов (3)
- Мапсенсор (17)
- Датчик давления масла (2)
- Датчик детонации (3)
- Датчик положения распредвала (5)
- Датчик положения коленвала (8)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (1)
- Датчик ABS (1)
- Датчик давления топлива в рейке (1)
СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ
✅ Дата
12.12.2024
✅ Категория
Фильтр масляный
✅ Количество товаров в категории
63
✅ Самый дешевый товар
145 грн
✅ Самый дорогой товар
555 грн
✅ Самый популярный товар
315 грн
Фильтр масляный FIAT 500L: цены
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)