Фильтр топливный для NISSAN Interstar
Найдено: 39
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
- Катализатор (3)
- Подушка глушителя (1)
- Труба приемная (2)
- Датчик давления выхлопных газов (1)
- Прокладка выпускного коллектора (4)
- Клапан управления EGR (1)
- Клапан EGR (6)
- Прокладка клапана EGR (3)
- Шпилька коллектора выпускного (3)
- Прокладка выхлопной системы (4)
- Крепление выхлопной трубы (1)
- Хомут трубы EGR (1)
- Хомут глушителя (2)
СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ
✅ Дата
04.12.2024
✅ Категория
Фильтр топливный
✅ Количество товаров в категории
39
✅ Самый дешевый товар
185 грн
✅ Самый дорогой товар
530 грн
✅ Самый популярный товар
530 грн
Фильтр топливный NISSAN Interstar: цены
| Фильтр топливный NISSAN Interstar | Цена |
|---|---|
| Фильтр топливный Renault Trafic 00-14, Nissan Interstar 01-10, Opel Vivaro 01-14 | 530 грн |
| Фильтр топливный Renault Trafic 00-14, Nissan Interstar 01-10, Opel Vivaro 01-14 | 366 грн |
| Фильтр топливный Renault Trafic 00-14, Nissan Interstar 01-10, Opel Vivaro 01-14 | 185 грн |
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)