Вкладыши

Что такое вкладыши коленвала?

Вкладыш коленчатого вала — деталь кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания.

Двигатель состоит из нескольких движущихся частей, соединенных друг с другом, таких как шатуны и поршни. Чтобы соединяемые детали не изнашивались, их необходимо смазывать. Эта смазка обеспечивается за счет вставки вкладышей между поверхностями, которые трутся друг о друга.

По своей сути вкладыши двигателя- это подшипники скольжения.

Вкладыши могут быть:

• Коренные.

Они поддерживают коленчатый вал и обеспечивают его вращение. Устанавливаются в блоке цилиндров. Каждый вкладыш состоит из верхней и нижней половин. На внутренней поверхности верхней половины, как правило, есть канавка для смазки и отверстие для подачи масла

• Шатунные.

Обеспечивают вращение шейки шатуна, который, в свою очередь, вращает коленвал. Устанавливаются в нижней головке шатуна.

Поскольку каждый поршень имеет один шатунный подшипник, общее количество подшипников в двигателе зависит от количества цилиндров. Что касается коренных подшипников, большинство небольших двигателей имеют два подшипника, по одному на каждом конце коленчатого вала; в то время как у других их больше, один между двумя соседними шатунными шейками.

Основные функции подшипников:

• Уменьшение трения между деталями двигателя.
• Опора блока цилиндра и шатунов.
• Образование масляной пленки по поверхностям трущихся деталей.

Подшипники скольжения смазываются моторным маслом, постоянно подающимся к их поверхности и обеспечивающим гидродинамический режим трения. Трение деталей двигателя внутреннего сгорания максимально снижено благодаря масляной пленке, которая образуется в сходящемся зазоре (масляном клине) между поверхностями подшипника и вала.

Из чего делают вкладыши?

Вкладыш — это многослойная конструкция, основу которой составляет стальная пластина с нанесенным на ее рабочую поверхность антифрикционным покрытием. Именно данное покрытие обеспечивает снижение трения и длительный срок службы подшипника, оно изготавливается из мягких материалов и, в свою очередь, также может быть многослойным. Покрытие вкладыша за счет меньшей мягкости поглощает микроскопические частицы износа коленвала, предотвращает заклинивание деталей, образование задиров и т.д.

Причины замены вкладышей коленчатого вала?

• Физический износ;
• Проворачивание вкладышей коленчатого вала.

Вкладыши коленвала в процессе эксплуатации изнашиваются и подлежат замене, износу подвержены и шейки коленчатого вала, что приводит к увеличению зазора между трущимися деталями.

Перегрев возникает обычно при экстремальной эксплуатации двигателя, либо недостаточном количестве/качестве смазочных материалов, либо неисправности системы охлаждения двигателя. В результате данной поломки следует дорогостоящий капитальный ремонт двигателя.

Где купить вкладыши для автомобиля?

Выбирая эти изделия, следует отдавать предпочтение только оригинальной продукции, что обусловлено более лучшими эксплуатационными качествами и долговечностью. Объясняется это тем, что производители оригинальных комплектующих при их изготовлении полностью придерживаются технологии.

Оригинальные вкладыши можно купить в интернет-магазине запчастей Master Service.

При подборе подшипников скольжения необходимо отталкиваться от модели двигателя, износа сопряженных деталей и наличия ремонтных вкладышей. Как правило, вкладыши изготавливаются для одного модельного ряда или даже одной модели двигателя, поэтому заменить их деталями от другого мотора нельзя (за редким исключением). Также специалисты Master Service напоминают, что нельзя использовать вкладыши без учета износа шеек коленвала, в противном случае ремонт обернется еще большими проблемами.

Чтобы приобрести вкладыши автомобильные, можно оформите заказ на странице товара в онлайн каталоге или связаться нами по указанному в контактах телефону.

Также в каталоге компании Master Service можно подобрать и купить любой топливного бака.