Фільтр паливний для SAAB 9-3
Знайдено: 60
Артикул
Назва
Стан
Кіль-ть
Фото
У наявності аналог
Новий
У наявності аналог
Новий
У наявності аналог
Новий
У наявності аналог
Новий
Рульове управління до Saab 9-3
(36)
Двигун та навісне до Saab 9-3
(220)
Кузов та оптика до Saab 9-3
(63)
КПП та трансмісія до Saab 9-3
(15)
Система наддуву до Saab 9-3
(110)
- Корпус підшипників турбіни (1)
- Сопловий апарат (геометрія) (4)
- Картридж турбіни (сбалансований) (20)
- Вал турбіни (8)
- Компресорне колесо турбіни (1)
- Ремкомплект турбіни (7)
- Комплект прокладок турбіни (17)
- Прокладка турбіни (3)
- Актуатор турбіни (8)
- Корпус турбіни (3)
- Корпус компресора турбіни (1)
- Ущільнювальні прокладки і кільця турбіни (1)
- Ремкомплект перепускного клапана турбіни (1)
Ходова частина та підвіска до Saab 9-3
(75)
Салон та деталі інтер'єру до Saab 9-3
(2)
Паливна система до Saab 9-3
(86)
Електрика до Saab 9-3
(189)
Кондиціонер та опалювач до Saab 9-3
(35)
Товари для ТО до Saab 9-3
(147)
ЗВІДНА ІНФОРМАЦІЯ ПРО ТОВАРИ
✅ Дата
25.11.2024
✅ Категорія
Фільтр паливний
✅ Кількість товарів у категорії
60
✅ Найдешевший товар
84 грн
✅ Найдорожчий товар
620 грн
✅ Найпопулярніший товар
620 грн
Фільтр паливний SAAB 9-3: ціни
питання / відповідь
Обов'язковою умовою під час вибору оливи має стати в'язкість продукту та допуски виробника, відповідно до стандарту SAE вашого автомобіля. Інформацію можна знайти в технічному керівництві з експлуатації Вашого автомобіля.
- Заміна масла моторного
- Заміна фільтрів масляний/повітряний (+салонний за бажанням)
- Перевірка рівнів тих рідин (стану на утримання води гальмівної рідини)
- Діагностики гальмівних колодок та дисків, підвіски
- Огляд підкапотного простору на течі тих. рідин
Залежно від типу двигуна і рекомендації виробників. Заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)
Залежно від типу двигуна та рекомендації виробників заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)