Фильтр топливный для SAAB 9-3
Найдено: 60
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Рулевое управление для Saab 9-3
(36)
Двигатель и навесное для Saab 9-3
(220)
Кузов и оптика для Saab 9-3
(63)
КПП и трансмиссия для Saab 9-3
(15)
Система наддува для Saab 9-3
(110)
- Корпус подшипников турбины (1)
- Сопловой аппарат (геометрия) (4)
- Картридж турбины (отбалансированный) (20)
- Вал турбины (8)
- Компрессорное колесо турбины (1)
- Ремкомплект турбины (7)
- Комплект прокладок турбины (17)
- Прокладка турбины (3)
- Актуатор турбины (8)
- Корпус турбины (3)
- Корпус компрессора турбины (1)
- Уплотнительные прокладки и кольца турбины (1)
- Ремкомплект перепускного клапана турбины (1)
Ходовая часть и подвеска для Saab 9-3
(75)
Салон и детали интерьера для Saab 9-3
(2)
Топливная система для Saab 9-3
(86)
Электрика для Saab 9-3
(189)
Кондиционер и отопитель для Saab 9-3
(35)
Товары для ТО для Saab 9-3
(147)
СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ
✅ Дата
22.11.2024
✅ Категория
Фильтр топливный
✅ Количество товаров в категории
60
✅ Самый дешевый товар
83 грн
✅ Самый дорогой товар
620 грн
✅ Самый популярный товар
620 грн
Фильтр топливный SAAB 9-3: цены
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)