• 0
preloader

Fiat Ducato 1986-1994 Відмінності, рестайлінги, варіанти трансмісії та двигунів

Fiat Ducato 1986-1994 Відмінності, рестайлінги, варіанти трансмісії та двигунів
11.04.2016
Навчальні матеріали
Час читання - 6 хвилин

Зміст:

    Історія

    1978 року Fiat, Peugeot та Citroёn підписали угоду про спільне виробництво легких фургонів, бортових вантажівок та мікроавтобусів з повною вагою до 3,5 тонн. Сьогодні ці автомобілі популярні на українському ринку уживаних машин. 

    Моделі від кожної компанії отримали, відповідно, назви Ducato, J5 та C25. Заради здійснення цього проєкту в Італії збудували новий завод SEVEL (Societa Europе Veicoli Leggeri — «Європейське товариство легких автомобілів»), який почав випуск машин вже у 1981 році. Перший рестайлінг автомобіля Fiat Ducato відбувся у 1990 році. Прийнятна ціна та висока надійність дозволили «близнюкам» швидко досягти значних успіхів на багатьох ринках світу. Від початку виробництва у 1981 році було випущено понад 2 мільйони мікроавтобусів. Попередником моделі був Fiat 238. Офіційно Fiat Ducato належить до класу «LCV» (Light commercial vehicles — легкі комерційні автомобілі». 

    Модель виготовлялася у кількох варіантах кузовів та зчеплень. Серед них були фургони з короткою та довгою колісними базами, стандартним та високим дахом, вантажно-пасажирські «комбі» на 9 місць, шасі з одинарною та дворядною кабіною під встановлення різних кузовів та інші. Ці машини мали вантажність від 1000 до 1800 кг, а повна вага їх самих становила 2700-3500 кг відповідно. При цьому шасі різних модифікацій мали незначні відмінності — «важкі» версії мали посилені пружини, колеса на 16 дюймів (для порівняння, у легких машин — 14 дюймів), гальмівні диски збільшеного діаметра, а також деякі деталі підвищеної міцності. Автомобілі цього сімейства мають передній привід (повнопривідні версії з віскомуфтою у нас практично не зустрічаються), двигун розташований упоперек. 

    Близнюки — Alfa Romeo AR6, Peugeot J5, Citroën C25 та Fiat Talento.

    Кузов

    Змін зазнали такі деталі кузова:

    • Поворотники -90/90- різні
    • Фари -90/90- різні
    • Передні крила -90/90- різні
    • Передня решітка -90/90- (alfa/J5/duc/peugeot) - різні
    • Дзеркала -90/90- різні
    • Склопідіймач передній -90/90- різні
    • Скло (опускне/трикутне) – різні
    • Двері передні -90/90- різні

    Без змін:

    • Ікло ліве/праве
    • Бампер передній центральна частина
    • Капот
    • Бічні зсувні двері (скло/глуха)
    • Бічні задні двері, що відкриваються (дубль кабіна)
    • Задні двері (високі/низькі)
    • Ляда

    Двигун та КПП

    • 1.9D 149B1.000 Встановлюється на Ducato та Talento. Для установки на Ducato 94- необхідно здійснити свердління під кріплення помпи та кронштейна ГУ. Цю роботу можна здійснити у нас за умови, якщо клієнт надішле нам помпу та кронштейн. Ремінь.  
    • 1.9TD 280A1.000 Встановлюється на DucatoTempra. Ремінь. 
    • 2.4D 8140.61 Встановлюється на Alfa AR8, Ducato, IVECO Daily, Master, Trafic. Ремінь (об'єм 2445)
    • 2.5(2.4)D 8144.61 Встановлюється на Alfa AR6, Ducato, Argenta, Fiat 132, Argenta. Ремінь (об'єм 2445)
    • 2.5D 8144.67 Встановлюється на Alfa AR8, Ducato, Croma. Ремінь.
    • 2.5TD 8140.27 Встановлюється на Ducato, Iveco Dailu 1 та 2, Master. Ремінь.
    • 2.5TD 8144.21 Встановлюється на Alfa AR6, Ducato. Ремінь схожий на 8140.27.
    • 2.0 8v 170B Встановлюється на Ducato, Peugeot J5, Citroen C25, можна продати на цей мотор комплект шатунів з вкладками з 1.9. 
    • Можна встановити французький двигун CR93 замість усіх вищеназваних двигунів, комплектом з КПП та правим приводом.
    • Коробку передач на повний привід можна переробити на неповний привід, для цього знімають кришку диференціала та заглушують шестерні під задній привід.   

    Трансмісія

    Ходова

    Підвіска

    Відмінність між задньою та передньою підвісками за вантажністю (Q10-Q14 та Q18). Maxi база - Q18. Звичайна база - Q10-Q14.

    Передня підвіска:

    • на Q18 свій важіль (відрізняється за конфігурацією).
    • амортизатор має більший діаметр штока (але встановлюється на базу з меншою вантажністю Q10-Q14).
    • пружина передня має більший діаметр витка (також встановлюють на базу з меншою вантажністю).
    • поворотний кулак та підшипник зі ступицею на будь-яку вантажність однакові Q10-Q14=Q18.

    Задня підвіска:

    • амортизатори задні відрізняються за довжиною штока
    • балки однакові, різниці немає Q10-Q14 та Q18.
    • ступиці заді взаємозамінні
    • ресори за кількістю листів

    Гальмівна система:

    • передні гальма відрізняються Q10-Q14=D256 Q18=D290,
    • супорт передній Q10-Q14=свій, Q18=свій.
    • гальмівний барабан один на всі вантажності.

    Зміст:

      записатися на сервіс

      Відправляючи форму, я погоджуюсь з умовами оферти надання послуг