Діагностика та ремонт електромобілів з Китаю: про що треба знати

Чесний огляд щодо електромобілів з Китаю. СТО Master Service Electro активно займається сервісом китайських електричок. З якими несправностями наразі ми працюємо:

• Chevrolet Menlo EV (ексклюзив для китайського ринку): проблема із втраченим зв’язком по шині CAN між автівкою та блоками керування. Складний кейс, який потребує найвищої кваліфікації майстрів-електронників. 
• Chevrolet Menlo EV: несправність зарядного модуля. Автівка не приймає зарядний пристрій. Скоріше за все, модуль потрібно замінювати. 
• Дві електрички Volkswagen e-Lavida (ексклюзив для китайського ринку) з однаковою проблемою: один із шістнадцяти модулів в батареї має ємність меншу, ніж решта. Через це електромобіль проїжджає менше від заявленого та, відповідно, видає помилку розбалансування батареї. Розв'язанням цього питання є заміна модуля. 
• Peugeot 208: програмна проблема з інвертором. Скоріше за все, несправність виникла на рівні процесора, що керує інвертором. Рішенням тут може бути заміна інвертора.

У більшості кейсів розв’язанням проблеми є заміна агрегата. І тут виникають складнощі. 

Що має враховувати власник електромобіля китайського виробництва

1. Дістати оригінальну запчастину з Китаю дуже складно. По-перше, за їх умовами агрегати є тими, що не можна повернути. Тобто, якщо щось не підходить, це все одно залишається у покупця. По-друге, часто виникають ситуації, коли виробник запчастини в останній момент змінює рішення і деталь залишається в Китаї. 
2. Знайти заводську інформацію щодо цих електромобілів – це той ще виклик. Майже відсутні схеми, дані, значення фактичних параметрів.
3. Розібратися із ПЗ та усіма системами китайських електромобілів можуть лише майстри із високою кваліфікацією. Багато рішень приймаються інтуїтивно, спираючись на досвід. Бо немає документації. 
4. Ремонт електромобілів з Китаю забирає багато часу. Причини у попередніх пунктах. 
5. Більша кількість наших СТО взагалі відмовляються витрачати час та розбиратися в будові східних електричок. 

Як ці складнощі з сервісом електромобілів з Китаю вирішує Master Service Electro 

1. Менеджмент вибудовує партнерство із виробниками оригінальних запчастин через офіційних представників. Щоби допомогти клієнтам знайти потрібне якомога швидше. 
2. Якщо знайти потрібне не вдається, то керівництво компанії закуповує потрібні моделі автівок для розбирання та наші майстри використовують придатні запчастини з донорів. 
3. Майстри та електронники активно вивчають китайську мову разом із Google-перекладачем :) Щоби розібратися у тих краплинах технічної інформації, що є у відкритому доступі. 
4. Master Service Electro має для роботи діагностичний прилад X-Tools, який вміє досліджувати електромобілі з Китаю. 
5. Інженери та майстри MSE кожен день напрацьовують новий досвід. Вже бачать закономірності та схожі кейси. Вже знають, з чого починати та куди копати. 

До чого ми взагалі ведемо: сервіс електромобілів з Китаю – це довго, дорого, нервово. 

Ми прикладаємо максимум зусиль, щоби виконувати цю роботу найефективніше. В окремих випадках, навіть купуємо автівки на розбирання. Зі 100% звернень – 90% автівок ми повертаємо на дороги України. Але власникам потрібно розуміти, із якими складнощами доведеться зустрітися. 

Якщо ви є власником китайського електромобіля, запрошуємо вас на Master Service Electro. Будемо працювати однією командою! Записатися на діагностику або ремонт електромобіля з Китаю у спеціальній формі нижче або за номером телефону в «шапці сайту».

Master Service Electro — спеціалізований сервісний центр для електромобілів та гібридів. Розв’яжемо складні проблеми з електромобілями та гібридами, за які інші навіть не беруться. 

Move more!