• 0
preloader

Ремонт зарядного модуля електромобіля Nissan LEAF ZE0 2010-2012

Ремонт зарядного модуля електромобіля Nissan LEAF ZE0 2010-2012
28.03.2024
Статті
Час читання - 4 хвилини

Зміст:

    Не рідко власники електрокарів Nissan LEAF першого покоління, в кузові ZE0 2010-2012, можуть виявити, що авто не заряджається. При підключенні зарядки, чи то вдома, чи на зарядній станції - світлодіодна індикація, розташована під вітровим склом, не подає ознак життя. Або ж на ChaDeMo (швидка зарядка) працює, а на повільній не працює зовсім.

    Що потрібно перевірити, якщо не працює зарядка Nissan LEAF?

    Перше, що потрібно перевірити, це саму зарядку (якщо вона стаціонарна). Якщо вона працює, тоді найімовірніше проблема із зарядним модулем PDM.

    Щоб переконатися, що не працює зарядний пристрій, потрібно обов'язково під'єднати діагностику і прочитати помилки. Якщо проблема в ньому, найімовірніше це супроводжуватиметься такими помилками:

    • B2840 - CHARGER / OnBoard charger 
    • B29C1 - CHARGER / OnBoard charger 
    • P3173 - CHARGER / OnBoard charger

    Помилки говорять про те, що чарджер (він же PDM - Power delivery module) не працює або не виходить на зв'язок.

    Фото 1. Помилки за Чарджером (Зарядний модуль PDM)

    Обов'язково на приладовій панелі буде присутня машинка зі знаком оклику.

    Фото 2. Сигнал машинки зі знаком оклику

    Можна спробувати самостійно розкрити верхню кришку, але навряд чи ви побачите щось підозріле.

    Фото 3. Чарджер зі знятою верхньою кришкою   

    Фото 4. Чарджер зі знятою верхньою кришкою

    Фото 5. Чарджер зі знятою верхньою кришкою

    Основна проблема непрацюючої зарядки Nissan LEAF

    Як бачимо, нічого явно перегорілого немає. Все на своїх штатних місцях, загерметизовано і заізольовано;

    Проблема криється в перегорілому силовому транзисторному модулі. Який розташований у самому низу зарядного пристрою. У 95% випадків перегорає так звана "шоколадка", вона ж транзисторна збірка.

    Фото 6. Згорілі мікросхеми силового транзисторного модуля.

    Проблема полягає в тому, що знайти транзисторний модуль на заміну вкрай складно. Але у нас є рішення цієї проблеми, адже ми беремося навіть за ті проблеми, від яких інші відмовилися.

    Вирішення проблеми непрацюючої зарядки Nissan LEAF

    Інженери Master Service Electro зібрали з нуля силовий транзисторний модуль. Це повністю розробка нашого R&D Центру. Ми врахували всі недопрацювання, змінили плиту охолодження і мікросхеми (встановили більш якісні), повністю перемалювали друковану плату. І створили працюючий надійний варіант на заміну.

    Ви можете замовити силовий транзисторний модуль у нашому інтернет-магазині або оформити замовлення за телефонами, вказаними в шапці сайту.

    Фото 7. Силовий транзисторний модуль розробки MSElectro

    Надаємо гарантію на цей товар - 6 місяців.

    Звертайтеся до фахівців Master Service Electro: ми проведемо ретельну перевірку і запропонуємо оптимальне рішення:

    • ремонт зарядного модуля PDM шляхом складання транзисторного модуля з нуля
    • ремонт зарядного модуля PDM із заміною на вже зібраний транзисторний модуль, який є у наявності
    • прискорений ремонт - ремонт зарядного модуля PDM із заміною на відновлений

    Чекаємо вас у наших сервісних центрах у Харкові та Києві.

    Master Service Electro - перший в Україні спеціалізований сервіс для електромобілів і гібридів. Вирішуємо складні завдання з електрокарами та гібридами, за які інші навіть не беруться.

    #Move more

    записатися на сервіс

    Відправляючи форму, я погоджуюсь з умовами оферти надання послуг