Ремонт зарядного модуля электромобиля Nissan LEAF ZE0 2010-2012

Не редко владельцы электрокаров Nissan LEAF первого поколения, в кузове ZE0 2010-2012, могут обнаружить, что авто не заряжается. При подключении зарядки, будь то дома либо на зарядной станции - светодиодная индикация,  расположенная под ветровым стеклом, не подает признаков жизни. Либо же на ChaDeMo (быстрая зарядка) работает, а на медленной не работает вовсе.

Что нужно проверить, если не работает зарядка Nissan LEAF?

Первое, что нужно проверить, это саму зарядку (если она стационарная). Если она работает, тогда скорее всего проблема с зарядным модулем PDM.

Чтобы убедиться, что не работает зарядное устройство, нужно обязательно подключить диагностику и прочитать ошибки. Если проблема в нем, скорее всего это будет сопровождаться следующими ошибками:

• B2840 - CHARGER / OnBoard charger 
• B29C1 - CHARGER / OnBoard charger 
• P3173 - CHARGER / OnBoard charger

Ошибки говорят о том, что чарджер (он же PDM - Power delivery module) не работает либо не выходит на связь.

Фото 1. Ошибки по Чарджеру (Зарядный модуль PDM)

Обязательно на приборной панели будет присутствовать машинка с восклицательным знаком.

Фото 2. Сигнал машинки с восклицательным знаком

Можно попробовать самостоятельно вскрыть верхнюю крышку, но вряд ли вы увидите что-то подозрительное.

Фото 3. Чарджер со снятой верхней крышкой    

Фото 4 Чарджер со снятой верхней крышкой

Фото 5. Чарджер со снятой верхней крышкой

Основная проблема неработающей зарядки Nissan LEAF

Как видим, ничего явно перегоревшего нет. Все на своих штатных местах, загерметизировано и заизолировано. 

Проблема кроется в перегоревшем силовом транзисторном модуле. Который расположен в самом низу зарядного устройства. В 95% случаев перегорает так называемая “шоколадка”, она же транзисторная сборка.

Фото 6. Сгоревшие микросхемы силовой транзисторного модуля

Проблема состоит в том, что найти транзисторный модуль на замену крайне сложно. Но у нас есть решение этой проблемы, ведь мы беремся даже за те проблемы, от которых другие отказались.

Решение проблемы неработающей зарядки Nissan LEAF

Инженеры Master Service Electro собрали с нуля силовой транзисторный модуль. Это полностью разработка нашего R&D Центра. Мы учли все недоработки, изменили плиту охлаждения и микросхемы (установили более качественные), полностью перерисовали печатную плату. И создали рабочий надежный вариант на замену.

Вы можете заказать силовой транзисторный модуль в нашем интернет-магазине либо оформить заказ по телефонам, указанным в шапке сайта. 

Фото 7. Силовой транзисторный модуль разработки MSElectro

Предоставляем гарантию на данный товар – 6 месяцев.

Обращайтесь к специалистам Master Service Electro: мы проведем тщательную проверку и предложим оптимальное решение:

• ремонт зарядного модуля PDM путем сборки транзисторного модуля с нуля
• ремонт зарядного модуля PDM с заменой на уже собранный транзисторный модуль из имеющихся в наличии
• ускоренный ремонт – ремонт зарядного модуля PDM с заменой на восстановленный 

Ждем вас в наших сервисных центрах в Харькове и Киеве.

Master Service Electro – первый в Украине специализированный сервис для электромобилей и гибридов. Решаем сложные задачи с электрокарами и гибридами, за которые другие даже не берутся.

#Move more