Почему деградирует гибридная батарея Lexus RX400h и как это исправить: технические подробности для тех, кто хочет знать больше

Повышенный расход топлива, частый запуск ДВС, проседание заряда - классические симптомы изношенной батареи гибрида. Но что, если проблема вернулась спустя 2 месяца после замены ячеек? Именно с таким вызовом к нам обратился владелец Lexus RX400h.

Вопрос сложный, но не для специалистов Master Service Electro! Ведь мы - первый в Украине сервисный центр для электромобилей, и имеем практический опыт в решении сложных проблем с электрокарами и гибридами.

Углубленная диагностика гибрида на спецоборудовании

Подключаем мультимарочник MaxiSYS MS909 с дополнительным модулем под электромобили и гибриды. Этот сканер позволяет увидеть более глубокую проблематику, напряжение батареи в целом, напряжение отдельных ячеек, все возможные ошибки, которые с легкостью можно прочитать и удалить.

После диагностики мы увидели сильное проседание напряжения на 6 ячейках. Нужно снимать батарею и глубже тестировать - мерить емкость. Но не только этих 6 ячеек, а всю батарею, чтобы правильно и точно подобрать нужные элементы на замену.

Снятие батареи, разборка салона

Демонтируем батарею: снимаем верхнюю крышку, отключаем высоковольтные разъемы, балансировочные провода и освобождаем модуль.

Разбираем батарею. Батарея Lexus RX400h клепаная - для доступа к ячейкам приходится высверливать заклепки.

Измерение емкости и определение ячеек, потерявших емкость

После того, как достали модуль, подключаем его к нашему зарядно-разрядному стенду MS800 и замеряем емкость каждой ячейки отдельно.

Результат замера указывает на критическое снижение емкости ячеек № 9, 10, 13, 14, 28, 30. Все эти элементы ниже 3 Аһ, тогда как заводское значение новой ячейки 6.5 Аһ.

Замена ячеек

Далее мы подбираем имеющиеся на складе ячейки с +- такой же емкостью, как и "соседние" элементы, и ставим обязательно на замер, даже если вы и замеряли их 1, 2, 3 месяца назад. Ведь ячейки имеют свойство саморазряжаться, и нужно убедиться, что напряжение и емкость соответствуют нужным параметрам.

Измерение показывает, что емкость для нашей батареи подходит. Собираем все в обратной последовательности и делаем финальный тест емкости.

Реальная причина быстрой деградации ячеек батареи Lexus RX400h

Казалось бы, мы нашли стандартную проблему всех гибридных батарей, теряющих емкость. Но почему деградация была такой быстрой? А причина была в недостаточном охлаждении. Ведь из 3 вентиляторов работал только 1.

После детального анализа проводки и разъемов стало понятно, что из-за влаги в салоне, в частности в задней части автомобиля, на разъемах подключения вентиляторов из-за коррозии пропал контакт. После чистки и обработки специальным спреем работоспособность вентиляторов была восстановлена.

При ежедневном эксплуатировании батарея перегревалась, не успевала охлаждаться. Ячейки большую часть времени были в критически высоких диапазонах температуры, что пагубно влияет на состояние и емкость как батареи в целом, так и отдельных элементов. А температурная деградация, это быстрый и необратимый процесс.

Устанавливаем батарею на автомобиль

Во время установки мы дополнительно проверили все разъемы, пропылесосили от пыли, проверили проводку, ведь очень часто во время неаккуратного демонтажа повреждают проводку, что может привести к короткому замыканию и возгоранию. И далее собрали все в обратной последовательности.

После замены ячеек мы добились положительного результата:

• батарея снова работает стабильно
• ошибки исчезли
• мотор стал включаться реже
• пробег на батарее увеличился
• и самое главное - мы убрали причину, а именно - вентиляторы, которые не работают

Как избежать деградации батареи?

• Не паркуйте авто под прямым солнцем, ведь температура в салоне может достигать 60-70 градусов
• Следите за чистотой салона: вовремя неубранная пыль, грязь, попадает в вентиляционные каналы и затрудняет охлаждение батареи
• Во время химчистки салона избегайте чрезмерной влаги.  Ведь у гибрида батарея находится под задним сиденьем.

Master Service Electro - решаем самые сложные кейсы

Если есть проблемы с гибридом - обращайтесь к экспертам Master Service Electro. Здесь знают, как их решить. Ведь это инновационный автосервис, использующий новейшие технологии для ремонта электромобилей и гибридов.

• Собственный R&D центр для индивидуальных решений
• Профессиональное оборудование от дилеров
• Сотрудничество с мировыми производителями запчастей и высоковольтных элементов
• Гарантия - от 6 месяцев

Специалисты подробно объясняют каждый этап ремонта, чтобы Вы точно знали, что происходит с Вашим авто.

Если требуется замена батареи - подберут и установят батарею в сборе или заменят неисправные ячейки на рабочие. В наличии и под заказ есть высоковольтные батареи и элементы для гибридов.

Каталог батарей для гибридов

Записывайтесь на диагностику  в Master Service Electro, и специалисты подберут оптимальное решение именно для Вашего авто.

Master Service Electro - делаем то, за что другие не берутся