• 0
preloader

Ремонт насосу гідропідсилювача керма (ГПК)

Напрессовка шкива насоса гидроусилителя руля
Напрессовка шкива насоса гидроусилителя руля
30.05.2023
Статті
Відео
Час читання - 6 хвилин

Зміст:

    В нашу майстерню звернувся власник Renault Megane універсал. Він скаржився на труднощі з поворотом керма, дивні звуки і удари.

    Майстер запідозрив, що у «Рено» проблеми з насосом гідропідсилювача керма. Тож він розібрав його і злив мастило — воно виявилось темного кольору і з металевою стружкою, внутрішні плити насоса були з виробленням (спалені). Все це свідчило про тривалу відсутність сервісу.

    Як виявилось, нинішній власник купив авто з пробігом недавно, тож минулий, скоріш за все, нехтував належним обслуговуванням насосу ГПК або не проводив його зовсім.

    В Master Service вирішили проблему з гідропідсилювачем керма менш ніж за 6 годин. Так як старий насос був повністю зношений, спеціаліст встановив новий. Після цього промив систему і залив свіже мастило. По завершенні майстер провів діагностику і впевнився, що кермо працює належним чином. Та розповів задоволеному автовласнику причини несправностей насосу ГПК та їх «лікування».

    Основні причини несправності насосу ГПК

    Несвоєчасна заміна мастила. З часом мастило засмічується стружкою, яка виникає від тертя металічних елементів гідропідсилювача. Поступово в’язкість мастила підвищується — від цього виникають проблеми з насосом, що в свою чергу спричиняє перепади тиску в системі. Домішки, що накопичуються в мастилі, посилено руйнують рухомі частини ГПК.

    Фото: Забруднене масло ГПК

    Невідповідне мастило. Рідина для гідропідсилювача керма відрізняється по складу і в’язкості від моторного чи трансмісійного мастила. Тому використання невідповідної рідини може спричинити швидкий знос насоса.

    Неналежний натяг ременя приводу. Перетягнутий ремінь інтенсивно зношує підшипник і втулку насоса, ослаблений — прослизає по шківу і перегрівається.

    Агресивне водіння. Різка їзда, особливо по бездоріжжю, може спричинити заклинювання елементів насоса. Якщо викрутити кермо в крайнє положення більш ніж на 5 секунд, гідропідсилювач може перевантажитись — в ньому навіть може закипіти мастило.

    Природній знос. Як і будь-яке обладнання, що складається з рухомих частин, насос гідропідсилювача з часом вичерпує свій ресурс.

    Тепер ви знаєте основні причини, які визивають проблеми з гідропідсилювачем. А як зрозуміти, що проблема саме в ГПК?

    Ознаки несправності насоса ГПК

    Про поломку  або зношування ГПК можна здогадатись за наступними ознаками.

    Сторонні звуки — знос лопатей насоса, підшипника або статора, від чого в системі створюється недостатній тиск. Також свист при обертанні керма може свідчити про недостатній натяг і проковзування приводного ременя в результаті його зносу.

    Спінення, протікання мастила — потрапляння повітря в насос через зношені сальники, ущільнювачі або тріщини в магістралях.

    Низький рівень мастила в ємності, плями на асфальті — витікання рідини через розгерметизацію системи. Проблема не усувається підливанням мастила.

    Фото: За рівнем рідини ГПК треба слідкувати

    Труднощі з обертанням керма — якщо зі збільшенням обертів двигуна кермо легше обертати, значить, зносилася робоча пара насосу ГПК; якщо кермо не обертається зовсім — вірогідне кільцеве зношення корпусу розподільника рейки, заклинювання редукційного клапану або повний вихід з ладу вузла.

    Наслідки несправностей насосу ГПК

    • Труднощі з обертанням керма і втома від тривалого управління автомобілем;
    • Ризик не вписатися у поворот на високій швидкості;
    • Вірогідність аварії при пробитті керуючого колеса.

    Щоб цього не допустити, при перших ознаках проблем з насосом ГПК необхідно невідкладно звернутися на СТО — тоді можна відбутися заміною мастила або ременя приводу. В занедбаних випадках доведеться замінювати весь вузол, що обійдеться набагато дорожче.

    Ремонт насосу ГПК в Master Service

    Нам траплялися випадки, коли автовласники намагались самотужки ремонтувати ГПК, щоб зекономити. Але від браку досвіду це призводило до ще більших поломок, а іноді — і до аварійних ситуацій на дорозі. Тому ми радимо звертатися за послугою ремонт кермового насоса до фахівців мережі автомайстерень Master Service.

    У нас багаторічний досвід з ремонту кермової системи автомобілів усіх марок і моделей. Для діагностики використовуємо сучасні професійні стенди, в тому числі власної ТМ MSG Equipment, при ремонті — комплектуючі топових виробників. Якщо насос ГПК потребує повної заміни, ми запропонуємо доступний по ціні відновлений оригінал або якісний аналог.

    Купити насос ГПК

    Запишіться на діагностику насосу ГПК у найближчій майстерні Master Service. Ви можете розраховувати на швидке усунення проблеми, суворий контроль якості робіт на всіх етапах, гарантію на обладнання і послуги. Приклади виконаних робіт — у нашому портфоліо.
     

    записатися на сервіс

    Відправляючи форму, я погоджуюсь з умовами оферти надання послуг