• 0
preloader

Трансмісійне масло для механічної коробки: коли міняти і як вибирати

Трансмісійне масло для механічної коробки: коли міняти і як вибирати
18.11.2021
Статті
Час читання - 6 хвилин

Зміст:

    Автомобільні концерни зараз вже рідко комплектують нові авто механічними коробками перемикання передач. Це пояснюється тим, що керувати автомобілем оснащеним автоматичною КПП набагато легше і комфортніше, особливо в умовах міського трафіку.

    Переваги механічної коробки передач

    Але незважаючи на все це у МКПП є свій фан-клуб, який цінує їх за:

    • надійність;
    • економічність;
    • високу ремонтопридатність;
    • низьку вартість технічного обслуговування.

    За умови правильного технічного обслуговування механічна коробка може прослужити досить довго, а все обслуговування зводиться до своєчасної заміни масла.

    Каталог МКПП

    Коли міняти масло в МКПП

    Серед автовласників поширена думка, а деякі виробники вказують це навіть у мануалі, що трансмісійна рідина в МКПП розрахована на весь період експлуатації агрегату. Це твердження вірне, але актуальне лише для країн з високою купівельною спроможністю, де після 5-7 років використання автомобіль утилізують. За цей період власнику може і не знадобитися виконувати заміну масла в механічній коробці.

    На наших дорогах безліч авто, вік яких перевалив за 10 років. Крім заміни масла, може вийти з ладу і сама коробка передач. Детальніше про це ми розповідали в статті "Несправності механічної коробки перемикання передач".

    Фото: Вироблення шестерні першої передачі МКПП - одна з поломок МКПП

    Чому потрібно міняти масло в МКПП

    Для коректної роботи МКПП у ній має бути достатня кількість якісного мастила. Воно виконує в коробці дві основні функції: змащує поверхні, що труться, і охолоджує їх.

    За тривалої експлуатації масла для МКПП деградують:

    • спрацьовується пакет присадок;
    • базове масло втрачає свої властивості;
    • у ньому накопичується волога.

    Згодом також накопичуються продукти механічного зносу, що робить процес зносу ще більш інтенсивним. Видалити продукти зносу з трансмісії можна тільки під час повної заміни мастила. Під час заміни не зайвим буде виконати промивку трансмісії, тільки так можна буде видалити забруднення, що відклалися в тупикових контурах.

    Тому ми з упевненістю можемо сказати, що виконувати заміну масла в МКПП потрібно, бажано з інтервалом 60-70 тис. км. Механічні коробки не обладнані масловимірювальним щупом, тому контроль рівня оливи виконується через маслозаливний отвір. Рекомендуємо перевіряти рівень масла в коробці кожні 8-10 тис. км. Симптомами зниження рівня є утруднене увімкнення передач і шум на 5-й передачі.

    Яке масло заливати в механічну коробку передач

    Під час вибору трансмісійного мастила необхідно орієнтуватися на рекомендації, які дає завод-виготовлювач - це в'язкість за SAE і відповідність специфікаціям автовиробника або API.

    Каталог трансмісійного масла

    Яка має бути в'язкість оливи для механічної коробки передач

    В'язкість може варіюватися в широкому діапазоні від 75W до 85W90. Іноді в МКПП автовиробники рекомендують використовувати гідравлічну рідину ATF або навіть моторне масло. Використання оливи невідповідної в'язкості може призвести до негативних наслідків: від збільшеної витрати пального до передчасного зносу шестерень.

    Відповідність специфікаціям автовиробника або API

    Що стосується специфікацій і допусків трансмісійних олив, кожен виробник висуває свої вимоги, але всі вони мають відповідність з міжнародним стандартом API.

    Згідно зі стандартом API для МКПП рекомендується використовувати оливи, що відповідають стандартам GL-4 або GL-5. GL-5 застосовуються в більш навантажених трансмісіях, зокрема для гіпоїдних передач, що мають значне зміщення осей. У своєму складі вони містять великий відсоток протизадирних присадок. В оливах сумнівної якості протизадирною присадкою є сірка, яка агресивна до кольорових металів, синхронізаторів. Сучасні якісні оливи містять збалансований пакет присадок, який нейтральний до кольорових металів.

    Які бувають масла для механічних коробок передач

    Трансмісійні оливи, як і моторні, виготовляють на синтетичній, напівсинтетичній або мінеральній основі.

    • Синтетичні - мають стабільні властивості в широкому діапазоні температур, мають низьку температуру застигання і високий індекс в'язкості. Недоліком цієї групи є їхня висока вартість.
    • Мінеральні - найдоступніші на ринку, але мають низькі експлуатаційні властивості, зокрема температуру загустіння. У них нерідко використовуються протизадирні присадки на основі сірки.
    • Напівсинтетичні - незначно поступаються синтетиці за експлуатаційними властивостями і є золотою серединою у співвідношенні між ціною та якістю.

    Фото: Широкий вибір може поставити в глухий кут

    Механічні коробки передач - це прості та надійні агрегати, які при правильній експлуатації та своєчасному технічному обслуговуванні здатні тривалий час не доставляти власнику проблем. Щоб забезпечити довге життя КПП, використовуйте якісні трансмісійні рідини, рекомендовані автовиробником і не порушуйте регламентовані інтервали заміни масла.

    Щоб бути впевненим у своєму авто, діагностику та ремонт механічної коробки передач проходьте на СТО Master Service. Наші механіки перевірять важливі вузли КПП, відремонтують агрегат або запропонують на заміну варіанти на вибір: нову коробку передач, б/в з власної розборки або відновлений агрегат.

    Записуйтеся на діагностику в Master Service:

    Діагностика МКПП

    записатися на сервіс

    Відправляючи форму, я погоджуюсь з умовами оферти надання послуг