• 0
preloader

Як і навіщо вимірювати потужність двигуна

Як і навіщо вимірювати потужність двигуна
01.06.2023
Статті
Час читання - 8 хвилин

Зміст:

    Що хоче знати кожен водій про двигун свого автомобіля? На це запитання можна відповісти по-різному, але серед можливих варіантів точно можна буде почути про:

    • ресурс;
    • тип палива, на якому працює агрегат;
    • рівень екологічності;
    • витрати палива.

    І вже точно кожному автовласнику цікаво знати, якою потужністю і крутним моментом володіє ДВЗ його машини. Здавалося б, знайти таку інформацію в інтернеті не складно. Але чи реальні ці цифри? І ні, ми не говоримо про те, що завод-виробник автомобіля намагається ввести в оману покупця автомобіля. Просто двигуни під час розробки перевіряються в ідеальних умовах: оптимальна температура, всі запчастини нові, паливо високоякісне і так далі.

    Насправді все трохи інакше, особливо з урахуванням пробігу і природного зносу агрегату, а також палива не найкращої якості. Так що значення можуть відрізнятися від “паспортних” у менший бік.

    Безпечний чіп-тюнінг

    Чому власник автомобіля може хотіти знати потужність двигуна? Ну, по-перше, це банальна цікавість. По-друге, згодом будь-який водій звикає до поведінки своєї машини, та емоційне задоволення від водіння дещо знижується. Хтось ігнорує це почуття, але деякі автомобілісти намагаються різними способами модифікувати двигуни та отримати збільшення потужності.

    Тюнінг буває різним. Хтось змінює штатний повітряний фільтр на фільтр нульового опору, встановлює нові потужніші свічки запалювання, змінює турбіну на продуктивнішу і так аж до заміни поршневої групи та збільшення робочого об'єму ДВЗ.

    Другий варіант тюнінгу – це чіп-тюнінг, який полягає в коригуванні значень електронного блоку управління двигуном. Чіп-тюнінг буває різним за ступенем змін, і найбезпечнішим є Stage-1. Він не вимагає втручання у механічну складову автомобіля. Потенціал ДВЗ обмежується автовиробниками з різних причин. Це робиться за допомогою прошивок ЕБУ. І зняття цих обмежень відкриває можливості вашого авто на повну.

    Який би варіант тюнінгу не вибрав власник автомобіля, все закінчується бажанням дізнатися оновлені значення потужності та крутного моменту. Вимірювання потужності двигуна можна провести по-різному. Про це й поговоримо.

    Способи виміру потужності двигуна автомобіля

    Спочатку слід визначитися, яке саме завдання стоїть перед власником автомобіля:

    • з'ясувати точні значення потужності та крутного моменту ДВЗ;
    • або просто переконатися, що виконані зміни (механічні чи програмні) поліпшили динаміку авто.

    Якщо точні цифри не дуже важливі, то у змінах може допомогти переконатися розгін до 100 км/год. Час розгону потрібно зафіксувати до змін та після. Складність у тому, що проводитися вимір повинен в ідентичних умовах: така ж погода, та сама дорога, те ж завантаження автомобіля. Тест більше підходить для автомобілів з АКПП, тому що змінювати передачі однаково щоразу – дуже складно.

    Для цього виміру використовується спеціальне обладнання, яке автоматично включається при старті і фіксує час, за який автомобіль досяг потрібної швидкості. Такі пристрої можуть бути досить дорогими і їх покупка недоцільна, якщо такі виміри ви не збираєтеся проводити часто. Тому можна скористатися мобільними програмами або допомогою друга з секундоміром. Вочевидь, що “аматорський” метод виміру буде менш точним. І не забувайте про безпеку! Проводити такі випробування на дорогах загального користування не рекомендується.

    Потрібна точність? Вибирайте вимірювання потужності двигуна на стенді

    Існують спеціальні динамометричні стенди для автомобілів, які більше відомі водіям під простішою назвою – Діностенд.

    Як відбувається замір потужності на Діностенді:

    1. Автомобіль заїжджає колесами на барабани стенду. Барабани обертаються з деяким опором, що імітує рух автомобіля дорогою. До речі, Діностенд у Master Service дозволяє проводити вимірювання автомобілів з будь-яким приводом: переднім, заднім або повним;
    2. До блоку керування двигуном підключається комп'ютер зі спеціальним програмним забезпеченням;
    3. Автомобіль кріпиться тросами для фіксації на стенді;
    4. Включається система подачі свіжого повітря, яке спрямовано дме на автомобіль. Це необхідно для запобігання перегріву двигуна і правильного сумішоутворення;
    5. Двигун запускається, включається потрібна передача (для механічних КПП) та відбувається симуляція розгону;
    6. У цей час знімаються показання з комп'ютера та Діностенду, будується графік потужності та крутного моменту у всьому діапазоні обертів двигуна.

    Для точності вимірів виконується кілька прогонів на стенді до внесення змін та кілька після.

    Вимірювання потужності двигуна автомобіля дозволяє отримати максимально точні відомості, які можна просто мати на увазі або використовувати для відстеження змін після тюнінгу. Також Діностенд дозволяє помітити зниження потужності, що може свідчити про проблеми з ДВЗ, турбіною чи паливною апаратурою.

    Вимірювання потужності двигуна на Діностенді Ford Mustang 2.3 Ecoboost

    Власник цього Mustang захотів дізнатися точні значення потужності та крутного моменту двигуна, й вибрав для цього замір потужності на нашому Діностенді у Києві за адресою вул. Миколи Грінченка, 18.

    Автомобіль загнали на стенд, підключили діагностичне обладнання та виконали кілька прогонів. За результатами з'ясували, що реальні значення збігаються з паспортними: автомобіль видав свої 317 к.с. та 468 Нм.

    Збіг із заявленими показниками говорить про повну справність всіх систем мотора, КПП та використання якісного палива.

    Який Діностенд ми використовуємо у Master Service

    Ми працюємо на Dynomax 5000 4WD. Це навантажувальний стенд, обладнаний ретардером, який не тільки вимірює потужність і крутний момент двигуна, але й допомагає професійно налаштовувати автомобілі, готувати їх до змагань.

    Переваги стенду виміру потужності авто Dynomax 5000 4WD:

    • Відповідає запитам тюнерів-професіоналів, вирішує різні завдання.
    • Допомагає найточніше налаштувати двигун.
    • Витримує максимальне навантаження на одну вісь до 3000 кг.
    • Максимальна потужність 2000 к/с, крутний момент — 5500 Н/м.
    • Працює у різних режимах – інерційний, під навантаженням.
    • Вимірює потужність двигуна до і після чіп-тюнінгу і крутний момент в певному діапазоні обертів.
    • Працює з авто на будь-якому типі повного приводу, а також із системами допомоги водіння.

    Ви також можете перевірити потужність вашого автомобіля на нашому Діностенді. Для цього записуйтесь телефоном або залишайте заявку на сайті. Чекаємо на Вас у Master Service
     

    записатися на сервіс

    Відправляючи форму, я погоджуюсь з умовами оферти надання послуг