• 3
  • 0

Масло трансмиссионное для MAZDA MP-V

Начните с выбора автомобиля

Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю

Начните с выбора автомобиля
Акционные товары

Найдено: 1

Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Рулевое управление для Mazda Mp-v (6)
Кузов и оптика для Mazda Mp-v (51)
КПП и трансмиссия для Mazda Mp-v (3)
Привод, полуось (2)
Система сцепления (1)
Ходовая часть и подвеска для Mazda Mp-v (19)
Рычаг подвески (1)
Диски и шины (4)
Стабилизатор и тяга подвески (1)
Дополнительные компоненты дисков (4)
Салон и детали интерьера для Mazda Mp-v (2)
Педали и компоненты (1)
Системы безопасности (1)
Топливная система для Mazda Mp-v (12)
Электрика для Mazda Mp-v (35)
Генераторы (12)
Комплектующие генератора (1)
Стартеры (10)
Система зажигания (5)
Аккумулятор и сопутствующие части (2)
Кондиционер и отопитель для Mazda Mp-v (3)
Компрессор кондиционера (1)
Комплектующие компрессора кондиционера (1)

СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ

✅ Дата
25.11.2024
✅ Категория
Масло трансмиссионное
✅ Количество товаров в категории
0

вопрос / ответ

Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
  • Замена масла моторного
  • Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
  • Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
  • Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
  • Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
;