Масло трансмиссионное для MERCEDES-BENZ GLK
Найдено: 5
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Рулевое управление для Mercedes-benz Glk
(25)
Двигатель и навесное для Mercedes-benz Glk
(230)
- Гайка выхлопной системы (1)
- Лямбда зонд (6)
- Гайка выпускного коллектора (4)
- Кольцо уплотнительное системы ОГ (1)
- Датчик температуры выпускных газов (4)
- Датчик давления выхлопных газов (5)
- Кольцо уплотнительное выхлопной системы (1)
- Прокладка выпускного коллектора (12)
- Прокладка трубки EGR (2)
- Клапан EGR (5)
- Датчик клапана EGR (2)
- Прокладка клапана EGR (8)
- Шпилька коллектора выпускного (2)
- Прокладка выхлопной системы (9)
- Хомут глушителя (5)
- Крышка расширительного бачка (3)
- Прокладка фланца системы охлаждения (1)
- Кольцо уплотнительное фланца системы охлаждения (1)
- Патрубок охлаждения масла (1)
- Помпа системы охлаждения (8)
- Прокладка помпы (3)
- Помпа системы охлаждения электрическая (4)
- Термостат (7)
- Корпус термостата (2)
- Патрубок охлаждающей жидкости (2)
- Бачок расширительный (1)
- Антифриз (6)
- Радиатор основной (5)
- Вентилятор основного радиатора (1)
Кузов и оптика для Mercedes-benz Glk
(51)
КПП и трансмиссия для Mercedes-benz Glk
(8)
Система наддува для Mercedes-benz Glk
(108)
- Корпус подшипников турбины (1)
- Сопловой аппарат (геометрия) (6)
- Картридж турбины (отбалансированный) (17)
- Вал турбины (5)
- Компрессорное колесо турбины (1)
- Ремкомплект турбины (8)
- Электронный актуатор (сервопривод) (1)
- Комплект прокладок турбины (11)
- Прокладка турбины (16)
- Актуатор турбины (1)
- Корпус турбины (1)
- Упорный подшипник турбины (1)
- Маслоотражательный щит (фланец) турбины (1)
- Газомасляное кольцо турбины (2)
- Клапан байпаса турбины (1)
- Клапан управления турбиной (1)
- Кольцо уплотнительное трубки турбины (1)
- Корзина соплового аппарата (1)
- Ремкомплект перепускного клапана турбины (3)
Ходовая часть и подвеска для Mercedes-benz Glk
(24)
Салон и детали интерьера для Mercedes-benz Glk
(3)
Топливная система для Mercedes-benz Glk
(68)
Электрика для Mercedes-benz Glk
(130)
- Датчик температуры окружающей среды (2)
- Датчик положения педали сцепления (1)
- Датчик положения педали тормоза (1)
- Датчик температуры выпускных газов (4)
- Датчик давления выхлопных газов (5)
- Мапсенсор (6)
- Датчик клапана EGR (2)
- Датчик давления в шинах (1)
- Датчик дорожного просвета (1)
- Датчик положения распредвала (4)
- Датчик положения коленвала (3)
- Датчик уровня масла (1)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (5)
- Датчик давления топлива в рейке (1)
Кондиционер и отопитель для Mercedes-benz Glk
(36)
Товары для ТО для Mercedes-benz Glk
(95)
СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ
✅ Дата
20.11.2024
✅ Категория
Масло трансмиссионное
✅ Количество товаров в категории
5
✅ Самый дешевый товар
735 грн
✅ Самый дорогой товар
735 грн
✅ Самый популярный товар
735 грн
Масло трансмиссионное MERCEDES-BENZ GLK: цены
| Масло трансмиссионное MERCEDES-BENZ GLK | Цена |
|---|---|
| Масло трансмиссионное 75W GL-4 1 л VW Passat B7 10-15, Renault Megane III 09-16, Ford Focus III 11-18 | 735 грн |
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)