Масло трансмиссионное для MERCEDES-BENZ Vario
Найдено: 5
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Рулевое управление для Mercedes-benz Vario
(4)
Двигатель и навесное для Mercedes-benz Vario
(48)
Кузов и оптика для Mercedes-benz Vario
(22)
КПП и трансмиссия для Mercedes-benz Vario
(4)
Система наддува для Mercedes-benz Vario
(19)
Ходовая часть и подвеска для Mercedes-benz Vario
(36)
Салон и детали интерьера для Mercedes-benz Vario
(1)
Топливная система для Mercedes-benz Vario
(12)
Электрика для Mercedes-benz Vario
(65)
Кондиционер и отопитель для Mercedes-benz Vario
(10)
Товары для ТО для Mercedes-benz Vario
(29)
СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ
✅ Дата
20.11.2024
✅ Категория
Масло трансмиссионное
✅ Количество товаров в категории
5
✅ Самый дешевый товар
735 грн
✅ Самый дорогой товар
735 грн
✅ Самый популярный товар
735 грн
Масло трансмиссионное MERCEDES-BENZ Vario: цены
| Масло трансмиссионное MERCEDES-BENZ Vario | Цена |
|---|---|
| Масло трансмиссионное 75W GL-4 1 л VW Passat B7 10-15, Renault Megane III 09-16, Ford Focus III 11-18 | 735 грн |
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)