Lexus не намерен отказываться от седанов
Содержание:
По данным исследователя рынка Dataforce, в первой половине 2023 года внедорожники и кроссоверы впервые в истории составили более 50% всех автомобилей, проданных в Европе. Клиенты продолжают увлекаться "джипами" всех форм и размеров в ущерб некогда традиционным стилям кузова. Кажется, старый добрый седан скоро уйдет в историю, но Lexus считает, что он все еще актуален на некоторых рынках, несмотря на одержимость многих людей внедорожниками.
В интервью австралийскому журналу Drive руководитель глобального бренда Lexus Такаши Ватанабе признал, что спрос на седаны сокращается. Однако он считает, что есть еще достаточно людей, которые покупают их, чтобы оправдать разработку новых трехобъемных автомобилей. Седаны остаются особенно популярными в Китае, где на ES приходится половина общих поставок Lexus.
Впрочем, руководство компании отметило, что предпочтения в одной самой густонаселенной стране мира (или это Индия?) быстро меняются, и то, что популярно сегодня, может впасть в немилость через несколько лет. Имея это в виду, босс люкс-подразделения Toyota говорит, что глобальное планирование продукта может быть дополнено ориентированными на Китай или другой регион автомобилями и даже моделями, разработанными специально для этого рынка.
Это, например, может быть полностью электрический - если на него будет достаточный спрос. Также портфолио бренда может усовершенствовать духовный преемник LFA в виде электрического суперкара с механической коробкой передач.
Содержание:
Отправляя форму, я соглашаюсь с условиями оферты оказания услуг