• 4
  • 0
preloader

Чем чреваты ошибки P1186, P0088, P0087 для владельцев KIA Sorento?

Чем чреваты ошибки P1186, P0088, P0087 для владельцев KIA Sorento?
14.12.2016
Статьи
Время чтения - 3 минуты

Содержание:

    Указанные ошибки относятся к работе топливной системы автомобиля.

    Код ошибки Неисправность
    P1186 Minimum Pressure at Engine Speed Too Low
    P0088 Fuel Rail/System Pressure - Too High
    P0087 Rail/System Pressure - Too Low

    Периодичность их появления зависит от многих факторов – погодных условий, стиля езды, используемого Вами топлива. Проявления могут быть разными – от неравномерной работы двигателя, до невозможности завести транспортное средство. Самостоятельно решить это можно путем перекрытия обратки – но это не устранение проблемы, а лишь крайняя мера. В любом случае, необходимо провести диагностику и убрать неисправности (самостоятельно или на СТО).

    Ошибка Р1186

    Чаще всего она возникает при наборе скорости, а на холостых оборотах и работе в «красной» зоне никак не проявляется. Значит это, что в топливной рампе давление слишком низкое. Кроме того, проблема может сопровождаться отсутствием тяги, запоздалой реакцией на нажатие педали газа и пр.

    Ошибка Р0088

    Это высокое давление в топливной системе. Характеризуется медленным набором оборотов, вскорости после чего автомобиль глохнет (в районе 2500-3000 об/мин.). Решить можно заменой датчика регулировки топлива (датчик наддува топлива).

    Ошибка Р0087

    Проблемы с топливной рампой, давление в системе занижено. Может проявляться в виде плохого набора оборотов (до 2000 об/мин), иногда автомобиль при таких показателях глохнет. При этом заводиться машина может абсолютно нормально, сколько бы долго не простояла.

    Что предпринять?

    Первое, что Вам могут предложить на любом автосервисе – это замена форсунок. Если в их исправности сомнений нет, то стоит внимательно присмотреться к работе таких позиций, как:

    Реже всего встречается выход из строя датчика давления на рейке – однако, как показывает опыт, данный вариант также следует рассмотреть.

    В том случае, когда большинство деталей топливной системы полностью исправны, можно предположить, что корень проблемы лежит в ЭБУ. И проявившиеся проблемы возможно решить заменой данной детали.

    Кроме того, причина данных ошибок может быть весьма банальной – забившийся грязью топливный фильтр. Не стоит пренебрегать советами специалистов и менять его раз в год, ведь это может повлечь за собой более серьезные проблемы.

    Содержание:

      Записаться на сервис

      Отправляя форму, я соглашаюсь с условиями оферты оказания услуг