Фильтр воздушный для AUDI TT
Найдено: 40
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Рулевое управление для Audi Tt
(37)
Кузов и оптика для Audi Tt
(85)
Кондиционер и отопитель для Audi Tt
(190)
Электрика для Audi Tt
(361)
- Датчик температуры печки (1)
- Датчик дождя (1)
- Датчик включения вентилятора (1)
- Датчик температуры окружающей среды (4)
- Датчик положения педали сцепления (2)
- Датчик положения педали тормоза (2)
- Датчик температуры выпускных газов (6)
- Датчик давления выхлопных газов (4)
- Клапан управления ваносом (8)
- Мапсенсор (15)
- Датчик дорожного просвета (4)
- Датчик давления масла (2)
- Датчик детонации (6)
- Датчик положения распредвала (13)
- Датчик положения коленвала (10)
- Датчик уровня масла (7)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (15)
- Датчик ABS (21)
- Датчик давления топлива в рейке (6)
Двигатель и навесное для Audi Tt
(596)
- Гайка выхлопной системы (2)
- Клапан вентиляции картерных газов (5)
- Лямбда зонд (24)
- Гайка выпускного коллектора (1)
- Патрубок вентиляции картерных газов (5)
- Подушка глушителя (1)
- Датчик температуры выпускных газов (6)
- Датчик давления выхлопных газов (4)
- Прокладка выпускного коллектора (16)
- Трубка EGR (3)
- Клапан управления EGR (10)
- Прокладка трубки EGR (1)
- Клапан EGR (5)
- Прокладка клапана EGR (14)
- Шпилька коллектора выпускного (2)
- Прокладка выхлопной системы (15)
- Крепление выхлопной трубы (4)
- Хомут глушителя (10)
- Охладитель ОГ (4)
- Датчик включения вентилятора (1)
- Крышка расширительного бачка (8)
- Фланец охлаждающей жидкости (18)
- Прокладка фланца системы охлаждения (1)
- Кольцо уплотнительное фланца системы охлаждения (4)
- Шкив помпы системы охлаждения (1)
- Помпа системы охлаждения (26)
- Прокладка помпы (7)
- Кронштейн вентилятора радиатора (1)
- Подушка радиатора (2)
- Кронштейн радиатора (1)
- Штуцер помпы (1)
- Электрический циркуляционный насос (1)
- Помпа системы охлаждения электрическая (18)
- Термостат (16)
- Корпус термостата (2)
- Прокладка термостата (10)
- Патрубок охлаждающей жидкости (10)
- Бачок расширительный (16)
- Антифриз (9)
- Радиатор основной (16)
- Тройник системы охлаждения (3)
- Вентилятор основного радиатора (11)
- Трубка охлаждающей жидкости (3)
КПП и трансмиссия для Audi Tt
(104)
Система наддува для Audi Tt
(248)
- Корпус подшипников турбины (3)
- Картридж турбины (отбалансированный) (28)
- Вал турбины (8)
- Компрессорное колесо турбины (1)
- Ремкомплект турбины (10)
- Комплект прокладок турбины (31)
- Прокладка турбины (8)
- Актуатор турбины (10)
- Корпус турбины (11)
- Маслоотражательная пластина турбины (1)
- Газомасляное кольцо турбины (4)
- Клапан байпаса турбины (9)
- Клапан управления турбиной (12)
- Кольцо уплотнительное трубки турбины (1)
- Корпус компрессора турбины (1)
- Ремкомплект перепускного клапана турбины (14)
Ходовая часть и подвеска для Audi Tt
(308)
Салон и детали интерьера для Audi Tt
(9)
Топливная система для Audi Tt
(84)
Электромобили и гибриды для Audi Tt
(1)
Фильтр воздушный AUDI TT: цены
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)