Ступица колеса на Кадиллак

Ступица – это центральная часть колеса, которая соединяет все колесо с осью и тормозной системой. Ступица действует как монтажный узел для колес транспортного средства. Центральное отверстие ступицы служит отверстием для оси (длинный вал, на котором крепятся два колеса) и находится в центре круга для болтов. Тормозные роторы и ступичные узлы упираются в ступицу колеса.

Так как на ступицу идут большие нагрузки, производят ее из цельной стальной заготовки, после чего придают форму методом токарно-фрезерной шлифовка.

Стандартная ступица представляет собой полый цилиндр, внешняя сторона которого содержит фланец, служащий основанием для фиксации колесного и тормозного дисков.

Функции ступицы колеса:

• передача крутящего момента колесу;
• стабилизация узлов на полуоси;
• поддержание вращения колеса;
• удерживание барабана и тормозного диска;
• фиксирование диска колеса.

Существует два основных типа ступичных подшипников:

• плоские опорные подшипники, их применяют на ведущих колесах;
• конические подшипники, установленные навстречу друг другу, их применяют на ведомых колесах.

Датчики АБС в ступицах колес

Большинство современных автомобилей включают датчик ABS (антиблокировочной тормозной системы) в ступицу колеса в сборе. Этот датчик установлен для отправки информации в ЭБУ о скорости вращения каждого колеса. В зависимости от скорости, при обнаружении каких-либо признаков потери тяги, АБС предпринимает необходимые действия для восстановления тяги. Датчик ABS подсоединен к ступице колеса через электрический разъем.

Причины неисправности ступиц колес

При эксплуатации в стандартных условиях ступица требует замены лишь в случае расшатывания посадочного гнезда подшипника или ухудшения способности внешней обоймы к прочной фиксации колеса. Также ступица заднего колеса может потребовать демонтажа в случае изношенности резьбовых соединений болтов и шпилек.

В большинстве случаев неисправно работает не ступица колеса. Обычно изнашиваются подшипники ступицы.

Признаки износа ступичных подшипников:

• Повышенный шум и гул. Гул увеличивается при возрастании нагрузки на подшипник, при повороте в сторону неисправного подшипника.
• Вибрация рулевого колеса.
• Повышенный износ шин.
• Повышенный нагрев колес.
• Повреждение оси.

Заменить ступичные подшипники следует при первых признаках чрезмерного износа.  В противном случае колесо может полностью заклинить, и вы потеряете контроль над управлением автомобилем.

Значение правильной установки ступицы

Ступица колеса – единственная деталь, которая фактически удерживает колеса на автомобиле, поэтому очень важно уделять особое внимание при установке этой детали. Когда вы снимаете колеса с машины, первое, что вы увидите, будет ступица колеса.

Во время установки ступицу колеса необходимо затянуть до указанных значений. Большинство производителей аннулируют гарантию на деталь, если она выйдет из строя из-за проблем, возникших из-за неправильной установки.

Если вам необходимо купить ступицу колеса, имейте в виду, что конфигурации ABS отличаются в разных автомобилях. Поэтому выбирайте подходящую замену, подходя к вопросу очень внимательно.

Где выгодно купить ступицу колеса?

На сайте Master Service вы всегда можете подобрать и купить ступицу колеса, подходящую для различных марок и моделей авто.  Наш веб-сайт прост в использовании и навигации, так что вы сможете самостоятельно найти замену. Если вы обнаружите, что вашей детали нет в наличии или поиски не увенчались успехом, можно связаться с менеджерами магазина Master Service по номеру телефона или воспользоваться обратной формой связи. Мы поможем вам найти именно ту запчасть для вашего автомобиля, которая необходима.

Также в онлайн каталоге Master Service можно подобрать и купить расходомер воздуха.