Фильтр масляный для CHRYSLER 300
Начните с выбора автомобиля
Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю
Начните с выбора автомобиля
Найдено: 20
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Двигатель и навесное для Chrysler 300
(87)
Кузов и оптика для Chrysler 300
(36)
КПП и трансмиссия для Chrysler 300
(2)
Система наддува для Chrysler 300
(48)
- Сопловой аппарат (геометрия) (3)
- Картридж турбины (отбалансированный) (6)
- Вал турбины (2)
- Ремкомплект турбины (4)
- Электронный актуатор (сервопривод) (4)
- Комплект прокладок турбины (4)
- Прокладка турбины (13)
- Стопор (Фиксатор) турбины (1)
- Кольцо под геометрию (1)
- Уплотнительные прокладки и кольца турбины (1)
Ходовая часть и подвеска для Chrysler 300
(21)
Салон и детали интерьера для Chrysler 300
(2)
Топливная система для Chrysler 300
(23)
Электрика для Chrysler 300
(66)
Кондиционер и отопитель для Chrysler 300
(5)
Товары для ТО для Chrysler 300
(39)
СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ
✅ Дата
04.11.2024
✅ Категория
Фильтр масляный
✅ Количество товаров в категории
0
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)