Фильтр масляный для DAEWOO Lanos
Начните с выбора автомобиля
Ваш гараж
Выберите марку авто
Выберите марку авто
Год выпуска
Модификация
Найдено: 23
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
- Гофра выхлопной системы (1)
- Лямбда зонд (7)
- Подушка глушителя (1)
- Труба приемная (1)
- Резонатор системы выпуска (1)
- Кольцо уплотнительное выхлопной системы (2)
- Прокладка выпускного коллектора (4)
- Коллектор выпускной (1)
- Клапан управления EGR (1)
- Клапан EGR (2)
- Прокладка клапана EGR (2)
- Прокладка выхлопной системы (4)
- Глушитель (1)
- Крепление выхлопной трубы (1)
СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ
✅ Дата
18.12.2024
✅ Категория
Фильтр масляный
✅ Количество товаров в категории
23
✅ Самый дешевый товар
169 грн
✅ Самый дорогой товар
253 грн
✅ Самый популярный товар
253 грн
Фильтр масляный DAEWOO Lanos: цены
Фильтр масляный DAEWOO Lanos | Цена |
---|---|
Фильтр масляный Opel Astra H 04-14, Chevrolet Lacetti 04-13, Daewoo Lanos 97-09 | 253 грн |
Фильтр масляный Opel Astra H 04-14, Chevrolet Lacetti 04-13, Daewoo Lanos 97-09 | 169 грн |
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)