• 0

Фильтр топливный для DODGE Caliber

Начните с выбора автомобиля

Ваш гараж
Выберите марку авто
Выберите марку авто
Год выпуска
Модификация

Найдено: 2

Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Рулевой механизм (4)
Насос усилителя руля (1)
Запчасти рулевого механизма ГУР (3)
Комплектующие рулевого механизма ГУР (3)
Головка блока цилиндров (1)
Комплектующие двигателя (3)
Система привода навесного оборудования (9)
Маховик двигателя (1)
Комплектующие АКПП (1)
КПП авто (1)
Привод, полуось (1)
Раздаточные коробки и комплектующие (1)
Система сцепления (1)
Педали и компоненты (1)
Форсунки топливные (2)
Система подачи топлива (2)
Компрессоры для авто и электромобилей (10)
Элементы системы кондиционирования (1)

СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ

✅ Дата
03.02.2025
✅ Категория
Фильтр топливный
✅ Количество товаров в категории
2
✅ Самый дешевый товар
605 грн
✅ Самый дорогой товар
605 грн
✅ Самый популярный товар
605 грн

Фильтр топливный DODGE Caliber: цены

Фильтр топливный DODGE Caliber Цена
Фильтр топливный Audi A6 11-18, Skoda Octavia A7 13-19, Renault Megane IV 16- 605 грн

вопрос / ответ

Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
  • Замена масла моторного
  • Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
  • Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
  • Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
  • Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
;