Фильтр топливный для DS DS3
Найдено: 14
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
- Корпус подшипников турбины (2)
- Картридж турбины (отбалансированный) (5)
- Вал турбины (1)
- Компрессорное колесо турбины (2)
- Ремкомплект турбины (7)
- Комплект прокладок турбины (6)
- Прокладка турбины (1)
- Актуатор турбины (4)
- Маслоотражательный щит (фланец) турбины (1)
- Стопор (Фиксатор) турбины (2)
- Клапан байпаса турбины (1)
- Тепловой экран (термощит) турбины (1)
- Уплотнительные прокладки и кольца турбины (1)
СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ
✅ Дата
22.12.2024
✅ Категория
Фильтр топливный
✅ Количество товаров в категории
14
✅ Самый дешевый товар
102 грн
✅ Самый дорогой товар
1 160 грн
✅ Самый популярный товар
1 160 грн
Фильтр топливный DS DS3: цены
| Фильтр топливный DS DS3 | Цена |
|---|---|
| Фильтр топливный вставка Ford Focus III 11-18, Peugeot Partner 08-, Citroen Berlingo 08-18 | 1 160 грн |
| Фильтр топливный Renault Megane III 09-16, Nissan Navara 05-15, Citroen Berlingo 08-18 | 102 грн |
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)