• 0

Фильтр воздушный для FORD Connect

Начните с выбора автомобиля

Ваш гараж
Выберите марку авто
Выберите марку авто
Год выпуска
Модификация

Найдено: 24

Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Насос усилителя руля (3)
Двигатели (34)
Масляный насос и комплектующие (1)
Масляный поддон (1)
Диски и шины (17)
Поворотный кулак и шкворень (7)
Амортизаторы и пневмоподвеска (19)
Система стояночного тормоза (5)
Тормозные шланги и трубки (1)
Внутренние элементы двери (18)
Органы управления КПП (4)
Элементы центральной консоли (2)
Комплектующие руля (5)
Сиденье и компоненты (4)
Штатное оборудование, инструмент и автоаксессуары (6)
Генераторы (26)
Стартеры (22)
Электропроводка моторного отсека (1)
Блок электронный ДВС и АКПП (17)
Аккумулятор и сопутствующие части (4)
Блоки предохранителей в салоне (3)
Парктроник и компоненты (5)
Компоненты приборной панели (6)
Компрессоры для авто и электромобилей (19)
Автономный отопитель (4)
Элементы системы автономного отопления (1)

СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ

✅ Дата
03.02.2025
✅ Категория
Фильтр воздушный
✅ Количество товаров в категории
0

вопрос / ответ

Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
  • Замена масла моторного
  • Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
  • Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
  • Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
  • Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
;