Фильтр масляный для FORD Edge
Начните с выбора автомобиля
Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю
Начните с выбора автомобиля
Найдено: 4
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Нет в наличии
Новый
0
Рулевое управление для Ford Edge
(16)
Двигатель и навесное для Ford Edge
(59)
Кузов и оптика для Ford Edge
(43)
КПП и трансмиссия для Ford Edge
(11)
Ходовая часть и подвеска для Ford Edge
(30)
Салон и детали интерьера для Ford Edge
(5)
Топливная система для Ford Edge
(11)
Электрика для Ford Edge
(31)
- Датчик температуры окружающей среды (1)
- Датчик положения педали тормоза (3)
- Датчик температуры выпускных газов (1)
- Датчик давления выхлопных газов (1)
- Клапан управления ваносом (2)
- Датчик клапана EGR (1)
- Датчик давления в шинах (1)
- Датчик детонации (1)
- Датчик положения распредвала (1)
- Датчик положения коленвала (1)
- Датчик ABS (2)
Кондиционер и отопитель для Ford Edge
(6)
Товары для ТО для Ford Edge
(18)
СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ
✅ Дата
21.11.2024
✅ Категория
Фильтр масляный
✅ Количество товаров в категории
0
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)