• 0

Фильтр салона для FORD Fusion

Начните с выбора автомобиля

Ваш гараж
Выберите марку авто
Выберите марку авто
Год выпуска
Модификация

Найдено: 15

Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Насос усилителя руля (5)
Двигатели (23)
Масляный насос и комплектующие (4)
Подушки и крепление двигателя (8)
Электрооборудование (1)
Трансмиссия электромобиля (1)
Система охлаждения электромобиля (1)
Автоматические коробки передач (5)
Запчасти для АКПП (1)
Элементы корпуса АКПП (1)
Система охлаждения АКПП (1)
КПП авто (5)
Мосты и редукторы (1)
Поворотный кулак и шкворень (4)
Амортизаторы и пневмоподвеска (22)
Система стояночного тормоза (2)
Элементы центральной консоли (9)
Сиденье и компоненты (3)
Штатное оборудование, инструмент и автоаксессуары (3)
Генераторы (39)
Стартеры (35)
Электропроводка моторного отсека (8)
Блок электронный ДВС и АКПП (22)
Блоки предохранителей в салоне (4)
Комплектующие ВВБ (1)
Парктроник и компоненты (2)
Компоненты приборной панели (12)

СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ

✅ Дата
01.02.2025
✅ Категория
Фильтр салона
✅ Количество товаров в категории
0

вопрос / ответ

Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
  • Замена масла моторного
  • Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
  • Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
  • Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
  • Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
;