Фильтр воздушный для HONDA FR-V
Найдено: 8
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Рулевое управление для Honda Fr-v
(2)
Двигатель и навесное для Honda Fr-v
(77)
- Гайка выхлопной системы (1)
- Лямбда зонд (4)
- Подушка глушителя (1)
- Болт выхлопной системы (1)
- Прокладка выпускного коллектора (2)
- Коллектор выпускной (1)
- Трубка EGR (1)
- Клапан управления EGR (1)
- Клапан EGR (2)
- Прокладка клапана EGR (1)
- Прокладка выхлопной системы (1)
- Крепление выхлопной трубы (1)
- Охладитель ОГ (1)
Кузов и оптика для Honda Fr-v
(41)
КПП и трансмиссия для Honda Fr-v
(8)
Система наддува для Honda Fr-v
(8)
Салон и детали интерьера для Honda Fr-v
(1)
Топливная система для Honda Fr-v
(16)
Электрика для Honda Fr-v
(87)
- Датчик температуры окружающей среды (1)
- Датчик положения педали сцепления (1)
- Датчик положения педали тормоза (3)
- Датчик положения педали газа (1)
- Мапсенсор (7)
- Датчик давления масла (1)
- Датчик детонации (1)
- Датчик положения распредвала (1)
- Датчик положения коленвала (3)
- Датчик уровня масла (1)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (7)
- Датчик давления топлива в рейке (6)
Кондиционер и отопитель для Honda Fr-v
(16)
Товары для ТО для Honda Fr-v
(33)
СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ
✅ Дата
23.11.2024
✅ Категория
Фильтр воздушный
✅ Количество товаров в категории
0
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
