Масло трансмиссионное для IVECO EuroCargo
Найдено: 10
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Нет в наличии
Новый
0
Рулевое управление для Iveco Eurocargo
(8)
Двигатель и навесное для Iveco Eurocargo
(38)
Кузов и оптика для Iveco Eurocargo
(10)
КПП и трансмиссия для Iveco Eurocargo
(4)
Система наддува для Iveco Eurocargo
(34)
Ходовая часть и подвеска для Iveco Eurocargo
(41)
Топливная система для Iveco Eurocargo
(35)
Электрика для Iveco Eurocargo
(50)
Кондиционер и отопитель для Iveco Eurocargo
(2)
Товары для ТО для Iveco Eurocargo
(62)
СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ
✅ Дата
22.11.2024
✅ Категория
Масло трансмиссионное
✅ Количество товаров в категории
10
✅ Самый дешевый товар
735 грн
✅ Самый дорогой товар
2 290 грн
✅ Самый популярный товар
735 грн
Масло трансмиссионное IVECO EuroCargo: цены
| Масло трансмиссионное IVECO EuroCargo | Цена |
|---|---|
| Масло трансмиссионное 75W GL-4 1 л VW Passat B7 10-15, Renault Megane III 09-16, Ford Focus III 11-18 | 735 грн |
| Масло трансмиссионное 75W-90 GL-5 1 л Audi A6 11-18, Renault Megane IV 16-, Ford Focus III 11-18 | 2 290 грн |
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)