• 3
  • 0

Начните с выбора автомобиля

Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю

Начните с выбора автомобиля
Акционные товары

Корпус рулевой рейки с ГУР

Найдено: 135

Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото

1 220 грн

1 220 грн

1 150 грн

1 150 грн

795 грн

695 грн

Модели авто

СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ

✅ Дата
20.11.2024
✅ Категория
Корпус рулевой рейки с ГУР
✅ Количество товаров в категории
137
✅ Самый дешевый товар
695 грн
✅ Самый дорогой товар
7 620 грн
✅ Самый популярный товар
6 900 грн

Корпус рулевой рейки с ГУР: цены

Корпус рулевой рейки с ГУР Цена
Корпус рулевой рейки с ГУР Renault Master II 97-10, Nissan Interstar 01-10, Opel Movano A 98-10 6 900 грн
Корпус рулевой рейки с ГУР Mercedes-Benz Vito W639 03-10 6 120 грн
Корпус рулевой рейки с ГУР Volvo XC90 02-16 5 130 грн
Корпус рулевой рейки с ГУР Ford Connect 02-13, Ford Transit 06-14, Ford Transit 00-06 4 990 грн
Корпус рулевой рейки с ГУР VW Passat B5 96-05, Skoda Superb 01-08 4 560 грн

Рулевая рейка отвечает за передачу усилия от руля на колеса. Состояние узла влияет на комфорт и безопасность вождения. Корпус рулевой рейки – деталь агрегата, которая:

  • защищает детали узла от влаги и грязи;
  • соединяет и контролирует положение деталей рейки.

Корпус – обязательный элемент рейки. Конструкция детали позволяет использовать электро- и гидроусилители, надежно соединять элементы передающего механизма, контролировать положение штока.

Чтобы создать корпус рулевой рейки, используют один из двух материалов:

  • дюралюминий;
  • сплав алюминия и стали.

Деталь подбирают по модели рейки или по марке, модели и модификации авто. Первый вариант подойдет для автовладельцев, которые знаю, какой агрегат стоит на автомобиле, а второй – для менее осведомленных клиентов.

Детали на рулевое управление выпускает компания MSG. Товарный ряд – сертифицированные корпуса

Купить корпус рулевой рейки в интернет-магазине

Корпус рейки – прочная деталь, менять которую нужно редко, но оперативно. Как устранить неисправность:

  • если протекает корпус распределителя рулевой рейки, появился кольцевой износ или разбилась втулка штока, то рейку ремонтируют;
  • меняют корпус, когда появились трещины, вмятины или ржавчина на детали. Некоторые пробуют решить проблему, однако результат получится недолговечным и рейка снова выйдет из строя.

Если возникла неисправность с рулевой рейкой, отправляйтесь на диагностику. Автомеханики Master Service определят причину поломки и предложат способ решения. Например, если износился корпус распределителя рулевой рейки, мастер устранит неисправность гильзованием, а когда лопнула стенка камеры с гидравлической жидкостью, ремонтник подберет подходящий заменитель.