Фильтр масляный для LEXUS GS
Найдено: 24
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Акция
Акция
Акция
Акция
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Рулевое управление для Lexus Gs
(34)
Двигатель и навесное для Lexus Gs
(112)
Кузов и оптика для Lexus Gs
(244)
КПП и трансмиссия для Lexus Gs
(8)
Ходовая часть и подвеска для Lexus Gs
(117)
Салон и детали интерьера для Lexus Gs
(31)
Электрика для Lexus Gs
(165)
- Датчик курсовой устойчивости (1)
- Датчик положения педали тормоза (1)
- Клапан управления ваносом (3)
- Датчик давления в шинах (2)
- Датчик дорожного просвета (1)
- Датчик детонации (1)
- Датчик положения распредвала (4)
- Датчик положения коленвала (5)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (1)
- Датчик ABS (4)
- Датчик продольного ускорения (1)
Кондиционер и отопитель для Lexus Gs
(74)
Товары для ТО для Lexus Gs
(80)
СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ
✅ Дата
21.11.2024
✅ Категория
Фильтр масляный
✅ Количество товаров в категории
24
✅ Самый дешевый товар
169 грн
✅ Самый дорогой товар
224 грн
✅ Самый популярный товар
224 грн
Фильтр масляный LEXUS GS: цены
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)