• 3
  • 0

Фильтр топливный для MERCEDES-BENZ GLB

Начните с выбора автомобиля

Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю

Начните с выбора автомобиля
Акционные товары

Найдено: 1

Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото

595 грн

Кузов и оптика для Mercedes-benz Glb (13)
Электромобили и гибриды для Mercedes-benz Glb (1)
Система охлаждения электромобиля (1)
Ходовая часть и подвеска для Mercedes-benz Glb (5)
Дополнительные компоненты дисков (1)
Топливная система для Mercedes-benz Glb (3)
Электрика для Mercedes-benz Glb (14)
Кондиционер и отопитель для Mercedes-benz Glb (1)
Элементы системы кондиционирования (1)
Товары для ТО для Mercedes-benz Glb (8)

СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ

✅ Дата
22.11.2024
✅ Категория
Фильтр топливный
✅ Количество товаров в категории
1
✅ Самый дешевый товар
595 грн
✅ Самый дорогой товар
595 грн
✅ Самый популярный товар
595 грн

Фильтр топливный MERCEDES-BENZ GLB: цены

Фильтр топливный MERCEDES-BENZ GLB Цена
Фильтр топливный Audi A6 11-18, Skoda Octavia A7 13-19, Renault Megane IV 16- 595 грн

вопрос / ответ

Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
  • Замена масла моторного
  • Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
  • Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
  • Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
  • Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
;