Фильтр воздушный для MINI Cabrio
Найдено: 11
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Рулевое управление для Mini Cabrio
(4)
Двигатель и навесное для Mini Cabrio
(81)
Кузов и оптика для Mini Cabrio
(65)
КПП и трансмиссия для Mini Cabrio
(4)
Система наддува для Mini Cabrio
(60)
- Корпус подшипников турбины (2)
- Картридж турбины (отбалансированный) (5)
- Вал турбины (1)
- Компрессорное колесо турбины (3)
- Ремкомплект турбины (4)
- Комплект прокладок турбины (14)
- Прокладка турбины (1)
- Актуатор турбины (1)
- Корпус турбины (2)
- Клапан байпаса турбины (1)
- Кольцо уплотнительное трубки турбины (1)
- Уплотнительные прокладки и кольца турбины (1)
- Ремкомплект перепускного клапана турбины (2)
Ходовая часть и подвеска для Mini Cabrio
(49)
Электрика для Mini Cabrio
(71)
- Датчик положения педали сцепления (1)
- Датчик положения педали тормоза (1)
- Датчик температуры в салоне (1)
- Датчик давления выхлопных газов (1)
- Клапан управления ваносом (2)
- Мапсенсор (3)
- Датчик давления масла (2)
- Датчик детонации (2)
- Датчик положения распредвала (2)
- Датчик положения коленвала (2)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (2)
- Датчик ABS (2)
- Датчик давления топлива в рейке (2)
Товары для ТО для Mini Cabrio
(50)
СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ
✅ Дата
24.11.2024
✅ Категория
Фильтр воздушный
✅ Количество товаров в категории
0
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)