Фильтр топливный для MINI Clubvan
Найдено: 5
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Рулевое управление для Mini Clubvan
(1)
Двигатель и навесное для Mini Clubvan
(51)
КПП и трансмиссия для Mini Clubvan
(4)
Ходовая часть и подвеска для Mini Clubvan
(31)
Электрика для Mini Clubvan
(35)
- Датчик положения педали сцепления (1)
- Датчик давления выхлопных газов (1)
- Клапан управления ваносом (2)
- Мапсенсор (2)
- Датчик давления масла (1)
- Датчик положения распредвала (2)
- Датчик положения коленвала (1)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (2)
- Датчик ABS (2)
- Датчик давления топлива в рейке (2)
Кондиционер и отопитель для Mini Clubvan
(11)
Товары для ТО для Mini Clubvan
(35)
СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ
✅ Дата
24.11.2024
✅ Категория
Фильтр топливный
✅ Количество товаров в категории
5
✅ Самый дешевый товар
595 грн
✅ Самый дорогой товар
595 грн
✅ Самый популярный товар
595 грн
Фильтр топливный MINI Clubvan: цены
| Фильтр топливный MINI Clubvan | Цена |
|---|---|
| Фильтр топливный Audi A6 11-18, Skoda Octavia A7 13-19, Renault Megane IV 16- | 595 грн |
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)