Фильтр топливный для MITSUBISHI Pajero Sport
Найдено: 11
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
- Лямбда зонд (2)
- Труба приемная (1)
- Датчик давления выхлопных газов (1)
- Резонатор системы выпуска (1)
- Болт выхлопной системы (1)
- Прокладка выпускного коллектора (4)
- Коллектор выпускной (4)
- Трубка EGR (4)
- Клапан управления EGR (3)
- Клапан EGR (3)
- Прокладка клапана EGR (2)
- Прокладка выхлопной системы (1)
- Глушитель (3)
- Охладитель ОГ (1)
- Крыльчатка вентилятора (3)
- Вискомуфта (3)
- Кронштейн вискомуфты (1)
- Дефлектор радиатора (3)
- Фланец охлаждающей жидкости (2)
- Прокладка фланца системы охлаждения (1)
- Блок электронный управления вентилятором (1)
- Шкив помпы системы охлаждения (3)
- Помпа системы охлаждения (9)
- Кронштейн радиатора (3)
- Термостат (6)
- Корпус термостата (3)
- Патрубок охлаждающей жидкости (4)
- Бачок расширительный (2)
- Антифриз (1)
- Радиатор основной (6)
- Вентилятор радиатора кондиционера (2)
- Диффузор вентилятора основного радиатора (3)
- Трубка охлаждающей жидкости (3)
- Уплотнитель двери (6)
- Дверь задняя (4)
- Дверь передняя (7)
- Стеклоподъемник (8)
- Моторчик стеклоподъемника (2)
- Петля двери (4)
- Ручка двери наружная (14)
- Ограничитель двери (4)
- Стекло двери (8)
- Ручка двери внутренняя (4)
- Зеркало (8)
- Замок двери (6)
- Привод замка (2)
- Трос замка двери (4)
- Накладка двери (6)
- Ответная часть замка (3)
- Корпус подшипников турбины (1)
- Сопловой аппарат (геометрия) (8)
- Картридж турбины (отбалансированный) (13)
- Вал турбины (2)
- Компрессорное колесо турбины (1)
- Ремкомплект турбины (3)
- Комплект прокладок турбины (11)
- Прокладка турбины (3)
- Актуатор турбины (8)
- Корпус турбины (2)
- Клапан управления турбиной (4)
- Корпус компрессора турбины (1)
- Суппорт тормозной (7)
- Ремкомплект тормозного суппорта (8)
- Поршень тормозного суппорта (7)
- Направляющая суппорта (3)
- Пыльник направляющей суппорта (1)
- Штуцер прокачки тормозного суппорта (1)
- Датчик стояночного тормоза (1)
- Ремкомплект направляющих суппорта (4)
- Диск тормозной (4)
- Защита диска тормозного (2)
- Колодки тормозные дисковые (3)
- Абсорбер топливный (1)
- Бак топливный (1)
- Горловина топливозаливная (1)
- Датчик воды в топливном фильтре (1)
- Датчик уровня топлива (2)
- Клапан вентиляции топливного бака (1)
- Крышка топливного бака (2)
- Насос топливный бензин (1)
- Трубка топливная обратки форсунок (1)
- Трубка ТНВД (2)
- Топливная рейка (2)
- Регулятор давления топлива (1)
- Фильтр топливный (11)
- Кронштейн топливного фильтра (1)
- Датчик света (1)
- Датчик температуры окружающей среды (1)
- Датчик положения педали тормоза (3)
- Датчик температуры в салоне (1)
- Датчик давления выхлопных газов (1)
- Датчик спидометра электро (1)
- Мапсенсор (2)
- Датчик давления масла (3)
- Датчик детонации (1)
- Датчик положения распредвала (2)
- Датчик положения коленвала (3)
- Датчик уровня масла (1)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (3)
- Датчик ABS (5)
СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ
✅ Дата
01.02.2025
✅ Категория
Фильтр топливный
✅ Количество товаров в категории
11
✅ Самый дешевый товар
605 грн
✅ Самый дорогой товар
605 грн
✅ Самый популярный товар
605 грн
Фильтр топливный MITSUBISHI Pajero Sport: цены
| Фильтр топливный MITSUBISHI Pajero Sport | Цена |
|---|---|
| Фильтр топливный Audi A6 11-18, Skoda Octavia A7 13-19, Renault Megane IV 16- | 605 грн |
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)