Начните с выбора автомобиля
Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю
Полуось
Найдено: 122
Модели авто
Dodge
Ford
Hyundai
Iveco
Land Rover
Lexus
Mercedes-benz
Mitsubishi
Nissan
Porsche
Renault
Toyota
Vw
СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ
Полуось: цены
Полуось | Цена |
---|---|
Полуось однокатков с ABS левая задняя VW Crafter 06-16 | 10 020 грн |
Полуось KSC мост задняя SsangYong Actyon 06-11, SsangYong Kyron 05-11 | 6 260 грн |
Полуось правая переднего редуктора Kia Sorento 02-09 | 5 860 грн |
Полуось спарка Iveco Daily E1 90-96 | 2 490 грн |
Полуось в сборе с ABS левая Mitsubishi Pajero II 91-99 | 1 670 грн |
Полуось — это элемент трансмиссионной системы автомобиля, который передает крутящий момент от дифференциала к колесу, обеспечивая его вращение. Полуоси используются в транспортных средствах с приводом на передние, задние или все колеса и играют ключевую роль в передаче к ним мощности от двигателя. Состоит ось привода из прямого вала с различными соединениями на каждом конце для крепления к дифференциалу и колесу. В переднеприводных автомобилях каждая передняя полуось соединяет дифференциал с соответствующим передним колесом, тогда как в заднеприводных и полноприводных автомобилях она может передавать момент на заднее или переднее колесо. Полуоси важны для передачи крутящего момента и обеспечения движения автомобиля.
Виды полуоси автомобиля
Приводной вал колеса играет значимую роль в трансмиссионной системе автомобиля. Он обеспечивает вращение колес путем передачи им крутящего момента от дифференциала. Существует несколько видов полуосей, которые различаются по конструкции, типу привода и условиям эксплуатации. Различают следующие виды осей привода;
-
Фланцевая. Имеет специальный фланец на одном или обоих концах, который используется для соединения полуоси с дифференциалом или колесом. Она обеспечивает надежное соединение и передачу крутящего момента между различными компонентами привода автомобиля.
-
Бесфланцевая. Эта полуось не имеет специальных фланцев на концах и обычно используется в конструкциях, где соединение осуществляется посредством шарниров или других типов соединений. Бесфланцевая полуось может быть более компактной и легче весом по сравнению с фланцевой.
-
Разгруженная. Специальный тип полуоси, который обеспечивает возможность разгрузки привода внутри автомобиля. Это может быть полезно в ситуациях, когда необходимо временно отключить привод на одно или оба колеса для повышения управляемости и снижения износа шин.
-
Полуразгруженная. Сочетает в себе особенности разгруженной и обычной полуоси, обеспечивая баланс между тягой и управляемостью автомобиля. Этот тип оси привода может использоваться для оптимизации характеристик проходимости и управляемости в различных условиях эксплуатации.
Каждый из этих видов полуосей имеет свои преимущества и специфические особенности, которые могут быть применены в зависимости от конструкции автомобиля, его типа привода и условий эксплуатации.
Фланцевые и бесфланцевые полуоси отличаются способом крепления к ступице, тогда как разница между разгруженными и полу разгруженными полуосями заключается в их способности нести вес автомобиля.
Преимущества и основные характеристики полуоси автомобиля
Полуось автомобиля является важным компонентом привода, который передает крутящий момент от дифференциала к колесам. Как и любой другой элемент транспортного средства, она имеет преимущества и определенные характеристики.
Преимущества приводного вала заключаются в следующем:
-
передача крутящего момента;
-
улучшение управляемости;
-
повышение прочности;
-
улучшение сцепления;
-
равномерное распределение мощности.
Полуось может быть частью переднего, заднего или полного привода автомобиля. Изготавливают данную деталь из высокопрочной стали или других специальных материалов, обеспечивающих необходимую прочность и износостойкость. Она соединяется с дифференциалом, колесами и другими компонентами привода с помощью специальных соединительных элементов, таких как фланцы, шарниры и другие. Важные технические параметры полуоси включают длину, диаметр, тип шарниров, угол наклона и другие критерии, которые влияют на работу и производительность привода.
Как выбрать полуось?
Выбор полуоси для автомобиля является важным процессом, требующим учета нескольких ключевых факторов, чтобы обеспечить правильную работу трансмиссии и подвески.
Перед тем как покупать полуось необходимо ознакомиться с технической документацией автомобиля, чтобы узнать рекомендации производителя по ее замене. Она должна соответствовать модели и марке транспортного средства.
Так же следует учитывать длину, диаметр и другие параметры полуоси. Они должны отвечать ее оригинальным характеристикам.
Заключение
Подобрать полуось, которая будет подходить под параметры вашего автомобиля, вы сможете в интернет-магазине "Мастер сервис". У нас на сайте представлен широкий ассортимент полуосей по доступным ценам. Мы гарантируем качество нашего товара, так как работаем только с проверенными производителями.