Масло трансмиссионное для PEUGEOT 4007
Начните с выбора автомобиля
Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю
Начните с выбора автомобиля
Найдено: 2
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Рулевое управление для Peugeot 4007
(26)
Двигатель и навесное для Peugeot 4007
(99)
Кузов и оптика для Peugeot 4007
(60)
Ходовая часть и подвеска для Peugeot 4007
(61)
Салон и детали интерьера для Peugeot 4007
(1)
Топливная система для Peugeot 4007
(4)
Электрика для Peugeot 4007
(75)
- Датчик положения педали тормоза (3)
- Датчик заднего хода (1)
- Датчик давления выхлопных газов (2)
- Датчик спидометра электро (1)
- Мапсенсор (4)
- Датчик давления масла (2)
- Датчик положения распредвала (3)
- Датчик положения коленвала (4)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (6)
- Датчик давления топлива в рейке (1)
Кондиционер и отопитель для Peugeot 4007
(27)
Товары для ТО для Peugeot 4007
(56)
СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ
✅ Дата
20.11.2024
✅ Категория
Масло трансмиссионное
✅ Количество товаров в категории
0
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)