Компрессор кондиционера для PEUGEOT 406 Каменское
Найдено: 16
- Лямбда зонд (5)
- Патрубок вентиляции картерных газов (1)
- Датчик давления выхлопных газов (1)
- Болт выхлопной системы (1)
- Прокладка выпускного коллектора (7)
- Коллектор выпускной (1)
- Клапан управления EGR (1)
- Клапан EGR (3)
- Шпилька коллектора выпускного (2)
- Прокладка выхлопной системы (5)
- Крепление выхлопной трубы (1)
- Хомут глушителя (10)
- Крышка радиатора (2)
- Крышка расширительного бачка (5)
- Фланец охлаждающей жидкости (3)
- Кольцо уплотнительное фланца системы охлаждения (1)
- Помпа системы охлаждения (12)
- Термостат (4)
- Корпус термостата (1)
- Патрубок охлаждающей жидкости (1)
- Бачок расширительный (1)
- Антифриз (2)
- Радиатор основной (4)
- Вентилятор основного радиатора (8)
СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ
Компрессор кондиционера PEUGEOT 406: цены
Компрессор кондиционера является одной из важных деталей системы кондиционирования автомобиля. Он отвечает за сжатие и циркуляцию хладагента, обеспечивая прохладный и комфортный воздух в салоне автомобиля. В данной статье мы рассмотрим компрессор кондиционера PEUGEOT 406.
PEUGEOT 406 - это популярный автомобиль, который выпускался французским производителем с 1995 по 2004 годы. Он был известен своим стильным дизайном, надежностью и комфортом. Кондиционер в PEUGEOT 406 играет важную роль в обеспечении комфортных условий в салоне автомобиля, особенно в жаркую погоду.
Компрессор кондиционера PEUGEOT 406 является электромеханическим устройством, которое преобразует механическую энергию в энергию сжатия хладагента. Он состоит из нескольких основных компонентов, включая электромагнитный муфту, компрессорный блок и ротор.
Электромагнитная муфта является ключевым элементом компрессора кондиционера. Она отвечает за включение и выключение компрессора в зависимости от потребности в охлаждении. Когда система кондиционирования включена, электромагнитная муфта активируется и приводит в движение компрессорный блок.
Компрессорный блок состоит из цилиндра и поршня. Когда муфта активируется, поршень начинает двигаться внутри цилиндра, создавая давление и сжимая хладагент. Сжатый хладагент затем поступает в конденсатор, где происходит его охлаждение и конденсация.
Ротор компрессора кондиционера PEUGEOT 406 отвечает за преобразование механической энергии в энергию сжатия хладагента. Он вращается под воздействием двигателя автомобиля и передает движение на компрессорный блок.
Компрессор кондиционера PEUGEOT 406 требует регулярного обслуживания и замены, так как со временем его работоспособность может ухудшаться. Признаками неисправности компрессора могут быть шумы, недостаточное охлаждение или полное отсутствие работы системы кондиционирования.
При замене компрессора кондиционера PEUGEOT 406 рекомендуется обратиться к специалистам или авторизованному сервисному центру. Они смогут подобрать и установить подходящий компрессор, а также провести необходимые работы по заправке и проверке системы кондиционирования.
В заключение, компрессор кондиционера PEUGEOT 406 является важной деталью системы кондиционирования автомобиля. Он отвечает за сжатие и циркуляцию хладагента, обеспечивая комфортные условия в салоне автомобиля. Регулярное обслуживание и замена компрессора помогут поддерживать его работоспособность и эффективность.