• 3
  • 0

Фильтр топливный для PORSCHE 928

Начните с выбора автомобиля

Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю

Начните с выбора автомобиля
Акционные товары

Найдено: 1

Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Рулевое управление для Porsche 928 (2)
Ремкомплекты системы РУ (1)
Запчасти рулевого механизма ГУР (1)
Двигатель и навесное для Porsche 928 (7)
Система привода навесного оборудования (6)
Система выпуска (1)
Кузов и оптика для Porsche 928 (28)
Ходовая часть и подвеска для Porsche 928 (16)
Салон и детали интерьера для Porsche 928 (1)
Элементы салона (1)
Топливная система для Porsche 928 (1)
Система подачи топлива (1)
Электрика для Porsche 928 (17)
Комплектующие генератора (1)
Стартеры (1)
Система зажигания (9)
Аккумулятор и сопутствующие части (4)
Блоки предохранителей в салоне (1)
Кондиционер и отопитель для Porsche 928 (1)
Компрессор кондиционера (1)
Товары для ТО для Porsche 928 (1)

СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ

✅ Дата
24.11.2024
✅ Категория
Фильтр топливный
✅ Количество товаров в категории
0

вопрос / ответ

Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
  • Замена масла моторного
  • Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
  • Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
  • Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
  • Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
;