• 3
  • 0

Масло трансмиссионное для RENAULT TRUCKS Kerax

Начните с выбора автомобиля

Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю

Начните с выбора автомобиля
Акционные товары

Найдено: 3

Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Рулевое управление для Renault Trucks Kerax (1)
Запчасти рулевого управления (1)
Двигатель и навесное для Renault Trucks Kerax (6)
Система выпуска (4)
Масла и химия  (2)
Кузов и оптика для Renault Trucks Kerax (1)
Оптика (1)
Система наддува для Renault Trucks Kerax (4)
Турбины (2)
Комплектующие турбин (2)
Электрика для Renault Trucks Kerax (20)
Товары для ТО для Renault Trucks Kerax (5)

СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ

✅ Дата
23.11.2024
✅ Категория
Масло трансмиссионное
✅ Количество товаров в категории
3
✅ Самый дешевый товар
2 290 грн
✅ Самый дорогой товар
2 290 грн
✅ Самый популярный товар
2 290 грн

Масло трансмиссионное RENAULT TRUCKS Kerax: цены

Масло трансмиссионное RENAULT TRUCKS Kerax Цена
Масло трансмиссионное 75W-90 GL-5 1 л Audi A6 11-18, Renault Megane IV 16-, Ford Focus III 11-18 2 290 грн

вопрос / ответ

Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
  • Замена масла моторного
  • Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
  • Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
  • Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
  • Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
;