Фильтр салона для RENAULT Vel Satis
Найдено: 3
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
- Резистор вентилятора (1)
- Крышка расширительного бачка (5)
- Кольцо уплотнительное фланца системы охлаждения (2)
- Помпа системы охлаждения (18)
- Помпа системы охлаждения электрическая (1)
- Термостат (6)
- Корпус термостата (7)
- Прокладка термостата (4)
- Уплотнительное кольцо патрубка системы охлаждения (1)
- Патрубок охлаждающей жидкости (1)
- Антифриз (1)
- Радиатор основной (2)
- Корпус подшипников турбины (2)
- Сопловой аппарат (геометрия) (4)
- Картридж турбины (отбалансированный) (8)
- Вал турбины (3)
- Компрессорное колесо турбины (1)
- Ремкомплект турбины (6)
- Комплект прокладок турбины (12)
- Прокладка турбины (2)
- Актуатор турбины (4)
- Корпус турбины (1)
- Маслоотражательный щит (фланец) турбины (2)
- Клапан управления турбиной (11)
- Кольцо уплотнительное трубки турбины (1)
- Корпус компрессора турбины (1)
- Датчик температуры окружающей среды (1)
- Датчик положения педали сцепления (4)
- Датчик положения педали тормоза (4)
- Датчик заднего хода (1)
- Датчик температуры выпускных газов (1)
- Мапсенсор (15)
- Датчик детонации (1)
- Датчик положения распредвала (8)
- Датчик положения коленвала (9)
- Датчик уровня масла (1)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (9)
- Датчик давления топлива в рейке (17)
СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ
✅ Дата
03.12.2024
✅ Категория
Фильтр салона
✅ Количество товаров в категории
0
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
