• 3
  • 0

Фильтр салона для RENAULT Zoe

Начните с выбора автомобиля

Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю

Начните с выбора автомобиля
Акционные товары

Найдено: 8

Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Рулевое управление для Renault Zoe (6)
Рулевой механизм (2)
Ремкомплекты системы РУ (1)
Комплектующие рулевого механизма ГУР (1)
Двигатель и навесное для Renault Zoe (7)
КПП и трансмиссия для Renault Zoe (2)
Привод, полуось (2)
Ходовая часть и подвеска для Renault Zoe (58)
Балка моста и подвеска оси (2)
Рычаг подвески (3)
Диски и шины (4)
Стабилизатор и тяга подвески (1)
Амортизаторы и пневмоподвеска (2)
Дополнительные компоненты дисков (1)
Салон и детали интерьера для Renault Zoe (14)
Электрика для Renault Zoe (41)
Аккумулятор и сопутствующие части (2)
Замок зажигания и комплектующие (1)
Подрулевой переключатель (1)
Кондиционер и отопитель для Renault Zoe (13)
Товары для ТО для Renault Zoe (8)

СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ

✅ Дата
21.11.2024
✅ Категория
Фильтр салона
✅ Количество товаров в категории
0

вопрос / ответ

Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
  • Замена масла моторного
  • Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
  • Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
  • Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
  • Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
;